熱銷AT尖軌,直線型尖軌,山東尖軌廠家
ZMXX004
轍尖(尖軌),AT尖軌,
尖軌開成9號道岔尖軌,尖軌廠家,直線型尖軌
曲線形尖軌,18號尖軌9號道岔尖軌12號尖軌
尖軌是轉轍器中的重要部件、依靠尖軌的扳動、將列車引入正線或側線方向。尖軌在平面上可分為直線型和曲線型。我國鐵路的大部分12號及12號以下的道岔、均采用直線型尖軌。
一、曲線型尖軌。
1.工作邊為曲線形狀。
2.尖軌尖端采用“藏尖式”。基本軌軌頭下額刨切,尖軌尖端藏于其內。防止輪緣軋傷。、靠根端處軌底內側刨切一部分,便于彎曲形成曲線。增大導曲半徑。
3.采用模壓成型技術根端直接軋制成于普通鋼軌斷面相同,用普通魚尾板聯結。
4..采用限位器防止尖軌爬山行。（也有采用間隔鐵的但很少）
二、直線型尖軌。
1.工作邊為直線形狀。
2.左右開道岔工作邊在同側的可互換。（同號碼、同類型）
3.根端采用間隔鐵聯結。（5孔魚尾板）
4.根端只有二個螺栓孔。且靠尖端側為大孔徑,用于異徑螺栓
我公司經營軌道交通設備器材：連接環.30t連接環,軌道鉆,刮板機,40t刮板機,齒條式起道機、液壓起道機、手動彎道器、液壓彎道器、手動扳道器、立式扳道器、臥式扳道器、道夾板,手工道釘,機制道釘,道岔,單開道岔,渡線道岔,三開道岔,單道單軌阻車器、雙軌阻車器、軌距尺、道尺、支距尺、液壓阻車器、手動阻車器、液壓擠孔機、鋼軌鉆孔機、軌道鉆、手扳鉆、鋼軌鉆頭、電動鋸軌機、壓軌器,液壓垂直彎軌器、液壓水平彎軌機、液壓尖軌調整器、液壓軌縫調整器、液壓復位機、礦車復軌器、液壓鋼絲繩切斷器、液壓校直機、液壓起撥道器單體液壓支柱,液壓回柱器,40型乳化液泵站等
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