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[供應]西安焦化廠地面站煉焦爐除塵器出焦除塵控制技術
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  • 產品產地:河北泊頭
  • 產品品牌:龍泰環保
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  • 更新日期:2019-01-15 08:48:23
  • 有效期至:2020-01-15
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西安焦化廠地面站煉焦爐除塵器出焦除塵控制技術 詳細信息

西安焦化廠地面站煉焦爐除塵器出焦除塵控制技術

西安焦化廠地面站煉焦爐除塵器出焦除塵控制技術裝入炭化室的煤料,夾帶進大量的空氣。焦爐出焦的大量高溫含塵煙氣,經導焦槽上大型吸氣罩捕集后,通過接口翻板閥進入集塵主管,送入蓄熱式冷卻器冷卻,然后進入袋式除塵器凈化。裝煤開始時,空氣中的氧與入爐的細微煤粒燃燒天生炭黑,形成黑煙。裝爐煤與熾熱的爐壁接觸,極具升溫發生大量碳、硫、氮單質及化合物并伴有水汽和烴類有機物,此時煙氣成暗黃色。泊頭市龍泰環保設備有限公司是一家頗有實力及誠信的企業。我們多年來致力于環保除塵設備、除塵器配件、布袋除塵器等工程設備的研究、發展新型高效的環境治理技術,推廣工業領域清潔環保技術,從污染源頭進行環保治理,開發適應各種復雜工況的污染治理技術,以滿足市場的不同需求。本公司擁有完整、科學的質量管理體系,對于產品的質量方面一直嚴格把關,歡迎來電咨詢或到廠參觀與我們詳談。

焦化廠出焦除塵工藝:

1、焦側大棚煙塵收集技術。這是一種比較原始的煙塵控制方式,在焦側建大棚,使出焦時的大部分煙氣在大棚內部蔓延并慢慢排出。這種技術雖然節能,但污染周圍環境。

2、熱浮力罩方式煙塵捕集技術。利用推焦過程的高溫煙氣密度小,具有上升浮力的原理設計。優點是設備少,造價及運行操作費用低。缺點是凈化效率偏低,約90%~95%,排放濃度達標有難度,特別是在出生焦時尤其嚴重焦側環境差,水質得不到保證,噴淋噴嘴常發生堵塞,降低了凈化效果。

3、車載式出焦煙塵控制技術。推焦時產生的煙塵被集塵罩收集并通過導管進入熄焦車上的洗滌器進行洗滌除塵,凈化后的氣體經風機排入大氣。雖然不用另設除塵地面站,但除塵效果甚微,推焦時依然煙塵彌漫。

4、干式地面站出焦煙塵控制技術。這項技術是目前國內煉焦生產企業焦爐除塵技術成熟、效率、應用廣泛的技術。其主要工藝過程是將出焦和裝煤過程中產生的煙塵通過地面站的吸氣罩吸入集煙塵干管,然后經冷卻器冷卻并分離火花,再經袋式除塵器凈化后排入大氣。

5、裝煤、出焦二合一除塵技術。要求焦爐為單集氣管,利用裝煤和出焦的時間差,共用一個地面除塵站。這樣做運行合理、節能,但爐孔過多(>90孔)時,操作上可能出現過多的重疊,造成捕集率下降甚至發生安全事故。

焦爐地面站除塵器站增加陣發性高溫煙氣冷卻分離阻火器為保護布袋,增加焦化爐除塵系統的安全性,在出焦煙氣被捕集到通風槽,進入除塵器之前,增加陣發性高溫煙氣冷卻分離阻火器,降低煙氣溫度,增加系統的防護功能.

焦爐地面除塵站攔焦車液壓系統改造:采用了大通徑電磁閥配置液壓站,大幅度提高了液壓缸的運行速度.在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環系統,降低了液壓站的工作溫度.更換了液壓控制系統的全部元件.針對機械限位開關觸壁失靈的現象,使用了磁接近開關作為限位,并對室外線纜進行了防火處理.由于工藝的不同,液壓站位置由爐頂改至第三軌外側,大大降低了紅焦對液壓站的烘烤.

焦爐地面除塵站預噴涂、排灰、噴吹系統改造

改造后裝煤煙氣不再進入地面站,因此預噴涂系統失去作用,預噴涂系統所存在的問題都不存在了.脈沖噴吹閥采用了進口產品,增大了壓縮空氣管徑,提高了噴吹設備的工作穩定性,改善了噴吹效果.箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用進口產品,在試運行期間工作穩定.將原CaCO3粉噴涂料改為導焦粉噴涂,采用雙管路多點噴涂,在原有一條噴吹管路的基礎上新增一條噴吹管路.依靠出焦風機高速時產生的負壓,將焦粉吸至裝煤除塵倉的下灰口處與裝煤灰粉進行混合,增加灰粉的流動性,以利于下灰.通過實際運行,效果比較明顯,下灰口處基本無積灰現象,灰料能夠徹底地排到刮板機內,保證了可燃物快速排到倉外,抑制了碳在倉內發生氧化反應,消除了倉內著火的可能性.

焦爐地面除塵站增設獨立裝煤除塵裝置:過濾面積為2532m2的裝煤除塵裝置主要由除塵器本體(包括1344條除塵布袋及骨架)、頂部脈沖噴吹裝置、聲波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組成.這套焦爐除塵器的灰料助卸采用了新型的超聲波清灰裝置,能夠有效地清除布袋及倉內壁表面的灰料.增加了汽水換熱裝置,在除塵倉外表進行了保溫處理,用熱水介質對除塵器進行保溫處理,避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵倉內析出水分,防止煙灰在倉內板結,增強了煙灰的流動性.

由于改造后的裝煤除塵系統增加了混風裝置,所需風量比原系統大,原設計風機的工作能力已不能滿足新系統的要求.為此,更換出焦除塵風機及電機,風量提高為230000m3/h,配套電機由更新為630kW.

山東焦化廠煉焦爐地面站除塵器改造廠家地面除塵站加油點眾多,除個別加油點外,采用人工加油效率低,操作不便,所以地面站采用了集中潤滑方式,對絕大多數潤滑點進行集中加油.主要包括雙層排灰閥閥桿兩端軸承,刮板機前后鏈輪兩端軸承共88個潤滑點.運行期間各加油點出油均勻,潤滑良好,保障了焦爐除塵器地面站設備的穩定運行.

焦爐地面除塵站新增實時監控系統新增了對焦爐地面除塵站設備實時監控系統,對主要的裝煤工藝參數實現了模擬量顯示,對導焦系統也進行了狀態顯示,實現了對部分閥門及設備的遠程控制.

 

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