礦用材料車車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開(kāi)，借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌，使礦車傾斜，拉桿打開(kāi)側(cè)門卸載。

礦用材料車車箱底板為刮板輸送機(jī)。裝載時(shí)先裝滿礦車前端，輸送機(jī)把所裝物料逐漸移向后端，連續(xù)地把礦車裝滿，并由輸送機(jī)卸載。

礦用材料車車箱容積較大，效率高，因往返如穿梭般頻繁而得名。礦用材料車車箱底板借助重力向后或向一側(cè)打開(kāi)卸載。材料車又叫運(yùn)料車，

適用于地下開(kāi)采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng)地運(yùn)輸支護(hù)材料及其他材料。

材料車系列技術(shù)參數(shù)

型號(hào)

容積(m)

載重(  t)

軌距  (mm)

軸距  (mm)

車輪直徑  (mm)

牽引高  度(mm)

卸載角度(度)

牽引車速(km/h)

轉(zhuǎn)彎半徑(mm)

聯(lián)接器形式

外型尺寸

自重(kg)

長(zhǎng)(mm)

寬(mm)

高(mm)

MLC2M3

2

600

550

300

320

2000

880

1150

520

MLC3M3

3

600

750

350

320

2400

1050

1200

570

YLC1M3

1

3.4

600

600

300

320

1900

1050

1200

580