懸掛就是減震，連接車輪和車體之間有彈簧和減震桶的部分，主要是吸收地面傳到車里的顛簸

    梁山正陽掛車配件有限公司專業生產懸架、牽引座、支腿、車橋等掛車配件，公司生產各種德式、美式、歐式等懸架、50#、90#牽引座、10T、28T支腿等產品可根據客戶要求加工訂做如您需了解詳細的產品信息請聯系銷售部：張經理手機：18266775698QQ：2197113155

      美式輕型掛車懸架是把掛車車架與車軸式車輪連接起來的裝置。其主要功能是傳遞作用在車輪和車架之間的各種力和力矩，并減輕和消除路面通過車軸傳給車架的沖擊載荷和振動，以改善掛車行駛的平順性。懸掛是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動力和驅動力等，并且緩和由不平路面傳給車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。典型的汽車懸掛結構由彈性元件、減震器以及導向機構等組成，這三部分分別起緩沖，減振和力的傳遞作用。絕大多數懸掛多具有螺旋彈簧和減振器結構，但不同類型的懸掛的導向機構差異卻很大，這也是懸掛性能差異的核心構件。根據結構不同可分為非獨立懸掛和獨立懸掛兩種。