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圓導軌第一品牌【歐貝特，陳先生，13702623009】在歐貝特人長期共同的努力下，公司現擁有精良的設備、穩定的產品質量和完善的檢測系統，并嚴格按照IS09001:2000質量認證體系進行科學化管理。

　　長沙活塞桿為什么經常損壞，怎么解決這種問題？損壞的原因，小編分析了一下有以下幾點：
　　一、有可能是工藝氣體中含有大量的帶液，導致了活塞桿和氣缸液的沖擊，致使活塞桿在死點間隙的位置被拉斷了。
　　二、活塞桿的緩沖器，氣缸以及缸座設計的很不合理，可能是緩沖器的位置距離氣缸比較遠，導致排氣體得不到應有的緩沖，從而氣缸開始震動，連帶著活塞桿一起震動，這個時候的活塞桿和十字頭同心度就產生了偏差。
　　三、在安裝氣缸和中體的時候同心度沒有達到規定的標準，導致氣缸和中體兩者的中心線留下夾角，活塞桿和十字頭在運行的時候就很容易造成彎曲應力。
　　四、在加工活塞桿螺紋的時候，螺紋的底角設置地比較小。
　　用以下的方法可以減輕活塞桿頻繁地損壞：
　　活塞環的外表層上本身就存有一層潤滑油膜，在稍高的溫度下很容易造成油膜的損壞，有的時候還會引起干摩擦，但是如果能夠在活塞環的外表層上再加上一層可以存貯機油和抗熔的覆層，則是可以提高不少活塞環的抗拉缸性能。其中活塞環的噴鉬有著非常高的耐磨性能和抗熔化性能。因為噴鉬的設計是多孔組織且具有貯存油的效果，在加上它的熔點比較高，因此就算是干摩擦它也是可以正常進行工作，想要改善活塞環在初期磨合時的表面處理，可以在活塞環的表面加蓋一層彈性十足的物質，讓活塞環和氣缸套可以充分接觸到并磨損得很徹底，進而有效減短了它們的磨合期，使活塞環可以在相當穩定的狀態下進行工作。

公司名稱：佛山市歐貝特氣動液壓桿有限公司
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