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高分子防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、胎基、高強度織物（耐高溫）復合而成。這種構造是將如今公路上避免裂痕幾種措施的有機分離，是目前公路上防裂防水的晉級產品。
1、合理的構造規劃(2.0mm厚)
2、上涂層在鋪設熱瀝青混合料時，高強度織物（耐高溫）不會發作高溫變形，高聚物熱熔后從織物的裂痕中滲出，與其粘結十分好。下涂層有足夠量的高聚物在凝結后填充基面的坑洼，加強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩定性確保了整個防裂貼具有的抗裂防水請求。
3、高分子防裂貼的作用機理
（1）加筋作用。防裂貼外表的高強度織物（耐高溫）具有較大抗拉強度，可接受一定的裂痕處應力，將接受裂痕的全部拉應力，顯然防裂貼能起到加筋的作用，在此意義上說，它進步了路面構造層的抗拉強度。
（2）消能緩沖作用。防裂貼是具有一定延伸性的資料，高聚物有較好的低溫順韌性，鋪設在瀝青路面層間，極端于設置了一彈性層，基層裂痕拉應力經過防裂貼高聚物擴展到更寬范圍，從而緩解裂痕處應力強度，有彈性的層間能起到吸取局部拉伸能量的作用。
（3）隔水防滲作用。防裂貼高聚物能構成一個完好的隔水防滲層，可隔斷路面水向路基浸透，從而保護基層的強度，使基層資料性質不至于進一步惡化。

高分子防裂貼在宇內的現狀

自2001年從美國引進高分子防裂貼以來，防裂貼的運用發作了很大的變化，目前消費廠家緊要散布在河南省，根本是依照美國的防裂貼構造消費的，但是其外表織物和緊要指標差別十分大。目前按外表織物分；
1、玻纖織物——————-耐高溫（230℃）、抗拉強度高（35kn/m）；
2、聚丙烯織物（高溫處置）——-耐高溫（180℃）、抗拉強度較高（23 kn/m）
3、土工布————耐高溫、抗拉強度低（8 kn/m））
4、塑料薄膜————熔點110℃、胎基抗拉強度6kn/m
從以上情形剖析；
（1）玻纖織物防裂貼效果最好；
（2）聚丙烯織物防裂貼較好，僅適用應力較小的部位；
（3）土工布防裂貼和塑料薄膜防裂貼抗拉強度太小就不能起到上述抗裂的效果，僅能起到一定的防水作用。
 

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