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路面裂縫一直是公路建設、管養部門遇到的世界性技術難題，就裂縫的成因而言分為基層引起的反射裂縫和面層產生表面裂縫兩大類。反射裂縫主要發生在行車道的橫斷面，若處治方法不當將直接影響行車安全。公路史上盡管使用過多種多樣的產品和施工技術對路面裂縫的處治進行了無數次的嘗試，效果均不理想，為了有效解決路面裂縫的問題，達到道路的安全、美觀之宗旨，在山東華誼工程材料有限公司的不懈努力下，華誼自粘貼縫帶終于問世了。

貼縫帶施工基本要求
由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復雜，貼縫帶有多種規格以滿足現場使用，大致分為寬縫（以橫縫為主），窄縫（以縱向為主）和網裂三種，寬縫主要是反射裂縫，一般使用寬度為150mm的B型貼縫帶，由于裂縫較寬，應首先進行灌縫然后在鋪設；窄縫多為瀝青混合料的施工縫，寬度較窄，一般可直接鋪設寬度為50mm的B型貼縫帶，對于網裂（含龜裂及其它不規則裂縫）要進行成因分析，屬于瀝青面層自身引起的裂縫可直接使用450mm寬的B型貼縫帶拼接鋪設。


貼縫帶施工條件：溫度需在20℃以上，雨雪天不能施工。


貼縫帶施工方法
施工前先將裂縫部位的浮土等雜物清理出裂縫，用高壓吹風機吹干凈，如有松散部位一并清理干凈。切勿帶積水作業，如有積水應先將積水吸出并晾干后再施工。選擇適當規格的貼縫帶，進行鋪設。

構造特征：


　　貼縫帶(J型)是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm 厚的聚合物防水膜涂在0.3mm 厚的抗皺抗重型聚丙烯材料上，經嚴格工藝碾壓復合在一起，為防止搬運過程中的粘連在防水膜額度外側用硅油圖紙隔離，因此該產品共有三層材料。


　　貼縫帶的寬度有450mm、220mm、150mm等多種規格，可根據縫寬及抗裂需要現場剪切或拼接，也可按使用單位要求定制。

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