上海15千瓦汽油發電機

汽油發電機組的活塞與缸套間的溫度過高
    1、發動機的熱負荷過大，使整機溫度過高，發動機的最佳熱狀態是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間，如果發動機熱負荷很大，或其冷卻效果不佳，發動機溫度就會過高，活塞膨脹熱變形過大；使缸套與活塞間隙過小，其間難于形成良好的潤滑油膜，甚至，由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉，導致活塞環與缸壁粘結，引起突爆和早燃，產生了干摩擦狀態，加劇發動機磨損。
    2、缸套內表面的精度和光潔度以及形狀(錐度和橢圓度)超過規定標準。活塞環的密封作用降低，缸內燃燒氣體竄入活塞裙部，使裙部溫度過高，潤滑情況惡化，產生局部干摩擦現象。
    3、活塞在缸套中安裝位置偏移而產生偏磨，由于活塞變形，活塞銷孔偏移，汽缸搪磨偏歪，連桿變曲或扭曲，曲軸變軸，曲柄銷與主軸頸不平行等原因，都會使活塞在汽缸中單邊偏靠。這時，活塞環對缸壁的壓力相對集中于局部表面，使缸套與活塞環之間的油膜在很大的壓力下變得薄，甚至破裂，由此，失去了潤滑作用，形成干摩擦而溫度劇增。
    4、發動機爆燃，發動機工作時，燃料辛烷值過低，點火時間過早，壓縮比過高，火花塞過熱，燃燒室內積碳嚴重，都會引起爆燃現象。其結果使缸壁的局部溫度迅速提高，使潤滑油膜破壞或焦結成粘膠休，將活塞環粘在環槽內，而引起漏氣現象。另外，由爆燃引起燃燒氣體向缸璧敲擊，使缸套易產生干摩擦造成刮傷。
    5、缸套內表面潤滑不良。由于潤滑油不足，油壓太低，油質太差等因素，不能保證潤滑時帶走金屬摩擦表面產生的熱量，而引起金屬高溫變形。
      6、發電機使用不加機油，是最導致發電機拉缸最快最直接原因


15KW汽油靜音發電機
產品型號 YT15RGF
功率因素(COS) 1/0.9
額定電壓（V） 230/400
最大功率（KW） 16.5
額定頻率（HZ） 50/60
啟動方式 電啟動
油箱容積（L） 25
額定功率 15KW
相數 單相/三相
凈重/毛重（KG） 260/270
冷卻方式 水冷
沖程 65.5*78
壓縮比 9.0：1
噪音 (7m) ≤70
燃料 90#/93#
引擎型號 465Q
包裝尺寸(mm) 1140*730*760
標準配置 電子調速，數字顯示，低噪音，箱柜式
20`尺柜 22 臺
40`尺柜 48 臺
40尺高柜 72 臺
聯系經理 張杰 
聯系電話 15221141102 
銷售專線 021-60956042 
專業QQ 1163662722 
產品網站：http://www.fadianji18.com
公司地址 上海嘉定區昌吉路大眾創意園 
公司名稱 上海伊謄實業有限責任公司 
品牌 伊藤動力