輸油管道安全運行的主要風(fēng)險因素是第三方損害及防腐層破損引起的腐蝕缺陷，對機械損傷或腐蝕缺陷的管道，主要的修復(fù)技術(shù)包括焊接、換管、夾具、纖維復(fù)合材料修復(fù)等。

焊接法對輸油管道修復(fù)具有很大的危險性。由焊接引起的管道安全事故屢見不鮮。

換管的經(jīng)濟成本和社會成本都非常高，在交通流量較大或人口稠密地區(qū)受到嚴(yán)重制約。

夾具修復(fù)方法的原理是使用金屬夾具包覆在缺陷管道外，恢復(fù)管道承壓能力。特點是能夠在不破壞原有管道的情況下進行增強。但夾具方法操作復(fù)雜，在一定條件下用于處理泄漏的管道具有明顯的優(yōu)勢，而對于沒有泄漏的管道，其造價高、操作復(fù)雜、難以施工的弱點十分明顯。