橋梁充氣芯模質量問題的處治方法:(1)對于空心板混凝土強度不合格或整片梁頂板厚度小于8cm的,或橫向斷裂縫寬超過規范規定的,應報廢重新制作。(2)對空心板頂板度(局部)小于7cm的,應進行局部開倉處理,將厚度不足部分鑿除,重裝芯模,并增加補強筋,澆筑比原混凝土標號高一級的混凝土,使頂板厚達到設計標準,在頂板上的橋面鋪裝層應加設10乘以10cm直徑12鋼筋網,此網應與相鄰空心板濕接縫鋼筋焊牢。(3)對空心板底板不密實出現滲水漏水或縱向局部裂縫或鋼筋混凝土保護層不足的,如混凝土強度合格,靜載試驗沒有問題,可采用防水措施,用XYPEX(賽柏斯)防水材料,將此材料噴涂在不密實的混凝土底板頂面上,經過滲透化學作用,提高混凝土密實度和強度,起到防水、防空氣侵蝕鋼筋作用。(4)預制空心板建筑高度超過設計標準,直接影響橋面鋪裝層的厚度,凡橋面鋪裝厚度達不到設計要求的,可以取調整墩臺帽或墊石高度或鑿除超厚的頂板部分,如果上構已安裝,墩臺帽及墊石無法調整的,可采用調整縱坡的方法處理。
為了確保空心板橋梁的行車安全和使用壽命,建議設計部門將空心板橋面鋪裝層厚度由8cm增加至10cm,鋼筋網由10乘以10直徑8-直徑10(跨徑20米的采用直徑10)。(5)空心板預制長短不一,安裝時梁端伸縮處有的沒有伸縮空隙,有的呈鋸齒狀,增加伸縮縫安裝難度,對于此類問題,在安裝就位前應將超長部分鋸(或鑿除)整齊。(6)空心預制板底板不在一個平面,支座點主程不一致,支座受力不均的應用支痤墊塊(不銹鋼)調整支座標高,使其受力一致。
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