寧夏鑄鋁件，寧夏鋁鑄件，寧夏壓鋁鑄件，寧夏鋁壓鑄件，寧夏壓鑄件 鑄件氣孔檢查 隨著汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展和汽車(chē)輕量化的要求，鋁、鎂等合金壓鑄零件明顯增加，為壓鑄業(yè)進(jìn)一步發(fā)展提供了廣闊前景。由于零件的輕量化需求，對(duì)合金材料性能、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和過(guò)程設(shè)計(jì)和控制的要求更加嚴(yán)格。 各汽車(chē)廠對(duì)壓鑄件的要求越來(lái)越嚴(yán)格，對(duì)壓鑄件孔隙率的要求，一般為5%~10%，對(duì)某些零件的要求甚至到了3%。針對(duì)壓鑄件缺陷的檢測(cè)方法和檢測(cè)位置，可以在壓鑄機(jī)選擇、模具設(shè)計(jì)和過(guò)程設(shè)計(jì)時(shí)，借助計(jì)算機(jī)模擬分析，進(jìn)行試驗(yàn)研究，采用軟件等進(jìn)行優(yōu)化。 壓鑄件氣孔、縮孔和渣孔缺陷發(fā)生在鑄件內(nèi)部，產(chǎn)生缺陷的原因不盡相同。為了消除缺陷，識(shí)別缺陷種類(lèi)并分析其原因尤為關(guān)鍵，而檢查零件的工具和方法將影響然后的判斷。以下，筆者只討論如何解決鋁、鎂合金壓鑄氣孔問(wèn)題。 對(duì)于壓鋁鑄件氣孔檢查，須著重考慮幾個(gè)位置：①有限元分析較大應(yīng)力位置；②零件模擬分析卷氣位置；③零件工作關(guān)鍵部位(如密封面等)。 一般壓鑄件可采用X光檢查；發(fā)現(xiàn)缺陷后，切開(kāi)零件進(jìn)一步檢查。在過(guò)程控制時(shí)，按ASTME505等級(jí)2控制，關(guān)鍵部位應(yīng)按ASTME505等級(jí)1控制。 氣孔一般表面比較光滑，呈圓形或橢圓形，有時(shí)孤立存在，有時(shí)簇集在一起。圖1為壓鑄件氣孔表面。而縮孔和縮松形狀不規(guī)則，表面色暗而不光滑，在顯微鏡和電鏡下，可以發(fā)現(xiàn)缺陷位置存在枝晶結(jié)構(gòu)。 有時(shí)氣孔和縮孔同時(shí)存在于同一個(gè)缺陷位置，要仔細(xì)觀察。壓鑄件的零件設(shè)計(jì)是壓鑄生產(chǎn)技術(shù)中的重要部分，設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮以下問(wèn)題：模具分型面的選擇、澆口的開(kāi)設(shè)、頂桿位置的選擇、鑄件的收縮、鑄件的尺寸精度保證、鑄件內(nèi)部缺陷的防范、鑄孔的有關(guān)要求、收縮變形的有關(guān)要求以及加工余量的大小等方面； 二、壓鑄件的設(shè)計(jì)原則是：1、正確選擇壓鑄件的材料，2、合理確定壓鑄件的尺寸精度；3、盡量使壁厚分布均勻；4、各轉(zhuǎn)角處增加工藝園角，避免尖角。 三、壓鑄件按使用要求可分為兩大類(lèi)，一類(lèi)承受較大載荷的零件或有較高相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度的零件，檢查的項(xiàng)目有尺寸、表面質(zhì)量、化學(xué)成分、力學(xué)性能(抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、硬度)；另一類(lèi)為其它零件，檢查的項(xiàng)目有尺寸、表面質(zhì)量及化學(xué)成分。 在設(shè)計(jì)壓鑄件時(shí)，還應(yīng)該注意零件應(yīng)滿(mǎn)足壓鑄的工藝要求。壓鑄的工藝性從分型面的位置、頂面推桿的位置、鑄孔的有關(guān)要求、收縮變形的有關(guān)要求以及加工余量的大小等方面考慮。合理確定壓鑄面的分型面，不但能簡(jiǎn)化壓鑄型的結(jié)構(gòu)，還能保證鑄件的質(zhì)量。