軸承環(huán)冷軋基本工藝流程如下：原材料→下料、制坯→預(yù)處理→冷軋→車削→淬火→回火→磨削.冷軋和淬火是其中兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)軸承環(huán)組織性能有著決定性影響。然而，軸承環(huán)在冷軋和淬火過(guò)程，經(jīng)歷冷變形和相變，內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力，對(duì)軸承環(huán)幾何精度和組織性能造成顯著的危害影響：若冷軋后軸承環(huán)殘余應(yīng)力過(guò)大，會(huì)導(dǎo)淬火變形大及開裂；若淬火后軸承環(huán)殘余應(yīng)力過(guò)大，會(huì)引起軸承服役過(guò)程組織和精度失穩(wěn)，影響軸承使用壽命，因此需要對(duì)殘余應(yīng)力進(jìn)行有效控制。
目前，對(duì)于軸承環(huán)冷軋工藝，通常采用去應(yīng)力退火降低冷軋殘余應(yīng)力，而通過(guò)回火降低淬火殘余應(yīng)力。然而常規(guī)的熱處理方法通常并不能將軸承環(huán)殘余應(yīng)力低至較低水平從而有效減少或消除其不良影響，對(duì)于中大型軸承環(huán)，由于變形量和尺寸較大，殘余應(yīng)力問題不能有效解決，對(duì)冷軋技術(shù)應(yīng)用造成了很大的限制。