尾礦管最大的問題是磨損，腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據實際需要采用超高分子量聚乙烯，它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料；超高分子量聚乙烯復合管的外層是鋼管，具有較強的抗沖擊性、耐高壓，防止內襯管蠕變行好；內襯超高分子量聚乙烯具有優異耐磨性（其耐磨性是無縫鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學性能穩定、不易結垢、內壁光滑、摩擦系數小，在漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性，在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值最高，本產品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損；超高分子量聚乙烯管耐環境應力開裂性最優，彈性模量是PE100的1.5倍以上， 抗疲勞強度>50萬次；超高復合管標準長度為12米，安裝方便。
超高分子量聚乙烯復合管在行業中的應用：煤炭業：尾礦耐磨管在礦山的應用十分廣泛，如選煤廠用於輸送重介質及煤水漿的管道、管材、彎頭；礦山運輸機械的絞車襯板、絞車軸瓦、壓濾機濾板、噴漿機襯板、噴漿機噴頭、彎管、纏繞式升機滾筒襯板、煤倉襯板、溜槽襯板、浮選機葉輪、鋼絲繩罐道導向套、地滾及地滾軸套、礦車軸承、電機車軸瓦等。 
熱電廠：尾礦耐磨管用於輸送粉煤灰干粉以及水灰漿的管道。 
航運業：用於清理航道輸送泥沙。
化工業：用於輸送各種腐蝕嚴重的流體。如鹽等。 
建筑業：用於自來水供水管、飲用水管、排水立管、下水管、混料泵車的泥漿輸送。 
冶金工業：用於輸送礦漿、冶金廢渣、鉛粒、鋁粉等有色金屬的管道。 
食品業：用於輸送小麥、麵粉、大米、大豆、穀物、玉米、食鹽等。

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