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鋼結構用鋼的趨勢
在新的環境下,鋼結構對于鋼材的選用也出現了新的趨勢。鋼材強度增加,厚度減薄成了新的市場趨向。在“低碳”壓力下,用鋼標準將會提高,“減量化”用鋼將成為趨勢。耐磨性、耐沖擊性、耐疲勞性、低溫韌性、耐腐蝕性耐腐蝕、耐候鋼材將是未來鋼材發展的方向。
鋼結構建筑———鋼結構用鋼材生產與使用的新要求。從安全性和性分析,要求高韌性、低屈強比。從改善加工性考慮,要求降低碳當量和裂紋敏感系數,同時還具有一定的抗層狀撕裂能力。從耐久性和安全性考慮,要求有耐蝕性、耐候性、耐火性和抗震性。
船舶———綠色環保對鋼材新要求。新日鐵和日本__郵船合作,在世界率先開發出油輪油倉底面用高耐蝕性厚鋼板并實用化。這是為防止漏油事故的油倉底面腐蝕而開發的鋼板,是提高船舶安全性和保護地球環境的鋼板。該鋼板的耐腐蝕性約為普通厚鋼板的5倍,不必進行防腐蝕涂裝,所以不需使用涂料和有機溶劑,使船舶成為環境友好型船舶。
石油———惡劣地質條件、新工藝對鋼材新要求。重點發展的高端產品:性能更好的X80鋼級焊管、X90和更高鋼級焊管、滿足-45℃低溫韌性要求的高強度鋼管、抗大變形管線鋼及焊管、深海油氣管道鋼管、酸性服役鋼管等。
鋼結構橋梁———高性能鋼材。與以往相比,從進一步提高對橋梁鋼要求的強度、斷裂韌性、焊接性、耐蝕性以及加工性能的角度出發,將各項性能提高到最佳范圍的材料,這就是“高性能鋼材BHS”。
鋼結構機械———產品升級對鋼材的要求。在傳統裝備制造業,工程機械用鋼向高強度、高耐磨性、特種性能鋼材發展 風電設備要提高軸承鋼壽命,這就要求提高軸承鋼的純凈度(減少夾雜物) 重型機械用鍛件要解決機加工能力和熱處理水平 通用機械用鋼要向易切削鋼、非調質鋼、銀亮鋼材等品種發展。
 
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