大家知道嗎？電動滾筒有很多配件，想要詳細的了解電動滾筒配件，就必須對它的結構了解，下面我們就一起了解一下電動滾筒配件的結構：
　　1、電動滾筒配件(詳情就在：http://www.bsjintuo.com)的制動鉗是使車輛的重力轉變成制動梁對車輪進行制動的側壓力的傳遞杠桿，制動鉗由制動鉗留和制動鉗鈾架：組成，制動鉗臂用鑄鋼制造，尾部裝有滾輪，底部裝有斜面滑塊。制動鉗軸架是用兩片鑄鑰軸架焊接而成，軸架上裝有內側梁支座。制動鉗管和制動錨軸架久由制動軸連接成制動鉗，制動鉗安裝在每節減速器的連接處，相鄰的兩個制動鉗之間的距離為3米，制動鉗臂承托外側制動紙并裝有外測制動梁調整螺栓，以調整制動夾板之間的開口。制動鉗軸架的內側梁支座上承托內例制動軋的層船安置次鉗尾承戀上的滑輪m上。整個制動鉗由底部的斜面滑塊支承于固定在枕木上的支點上，每臺電動滾筒配件共有制動鉗數為節數加一，即三節一臺的減速器共有四個制動鉗。
　　2、制動梁是使制動夾板年向車輪側面對車輛進行別動的長梁，制動梁分為端部內外側梁和中間梁三種，制動梁用鑄綱制造，每節制動梁兵公分每節減速器銅根制動梁，安裝在制動勸鋼軌的內外蟄粱的兩端置于制動貿上，節與節之間的制動粱相互鉸接；并用螺栓固定在制動鉗上，形成兩根有活動關節助長梁，制動梁與車輪接觸部分裝有用硬質耐磨鋼材制成購動夾板，制動夾板爵耗如定限度時可以更換。
　　3、抽板安裝在非制動側鋼軌的外側，并緊貼鋼軌，電動滾筒配件在對車輛制動時，抽被升出軌面，承受非制動側車輪的重最，并將車輪的重力直搖傳遞給制動鉗臂L的尾部滾輪上，抽板用25號鑄銅制造，分頭部、尾部和中間三種抽板，在電動滾筒配件的出、入口處的抽板踏面有一定坡度，以適應車輪從鋼軌上行走過渡到抽板上行走。
　　如果對于電動滾筒配件的結構了解了，這樣在使用電動滾筒的時候就會非常的容易，能夠為自己增添更多的利益，對于以上的知識我們就簡單了解到這了。文章來源：http://www.bsjintuo.com/newsview.asp?id=19