灌漿材料啟東品泰牌灌漿料供應商
專業生產啟東品泰牌灌漿料供應商
CGM-1通用型
CGM-2豆石型
GGM-3超細型
CGM-4超早強型
CGM-5橋梁支座型
CGM-340超流態型
廣泛用于廠房結構,機械設備,電氣設備安裝工程等.
24小時銷售熱線:139-7140-4183 (湯經理)
QQ:2033280006
公司地址:湖北省武漢市東西湖區東山經濟開發區
型號:CGM-1(通用型)1天強度≥20Mp,3天強度≥40Mp,28天≥65Mp,,以特種水泥作為結合劑,特選高強度材料為骨料,輔以高流態,微膨脹,防離析等物質配制而成.具有良好的流動性,微膨脹性,早強,高強性和抗油滲性.系列產品綜合性能優越,應用范圍廣泛,能夠滿足各類灌漿工程施工需要,是冶金,電力,石化,化工,輕工等綜合行業的機械設備,地腳螺栓,廠房鋼結構安裝工程,補強加固工程以及道路、橋梁搶修工程的理想材料.在施工方面具有質量可靠,降低成本,縮短工期和使用方便等優點.
★一、用途:
1、設備安裝的二次灌漿
2、鋼結構柱基礎安裝
3、各種機器電器設備無墊鐵安裝流動灌漿
4、地腳螺栓錨固柱基灌漿巖基灌漿
5、框架結構接頭的錨接、橋梁接頭加固補強
6、后張預制構件的灌漿、預應力橋梁灌縫
7、混凝土梁板柱墻體合基礎的改造加固和修補
       
★二、實驗指標:(普通設備灌漿專用)
型號 初凝(h) 終凝(h) 流動度(h) 抗壓強度(MPa)一天豎向膨脹率(%) 鋼筋握裹強度(圓鋼) (MPa)特性 1d3d28d CGM-1≥2≤10≥280≥22≥40≥70≥0.02 ≥8.0 無泌水,對鋼筋無繡蝕★三、技術特點:
早強,高強,大流動度(自流),無收縮,抗油滲
1、早強、高強:一天強度最高可達30MPa以上,設備安裝完畢一天后即可運行生產
2、自流 態:現場只需加水攪拌后,直接灌入設備基礎,不需震搗便可填充設備基礎的全部空隙
3、微膨 脹:以保證設備與基礎之間緊密接觸
4、無銹蝕作用:對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害
5、抗油 滲:在機油中浸泡30天后其強度比浸油前提高1%以上
6、耐久 性:200萬次疲勞實驗,50次凍融循環實驗強度無明顯變化
7、耐候性好-40℃~600℃長期安全使用。
★四、使用說明:
1、需灌漿的基面要清除粉塵、油污和其它污垢等不利于粘結的物質,基面應用清水濕潤至飽和,但施工時不應留有明水。
2、嚴格按產品出廠合格證上的用水量加水攪拌,攪拌時間為4-5min。應在加水后30分鐘內用完
3、澆注完畢后應加塑料薄膜覆蓋,12小時內嚴禁撓動相關部件>
4、將攪拌均勻的灌漿料從一個方向灌入灌漿部位。必要時可借助竹條或鋼釬導流,可適當輕輕敲打模板
5、施工完畢后應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾或棉被陰濕養護3-7天。
6、嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑或外摻料
★五、注意事項:
1、由于溫度對產品的凝結時間和早期強度有很大影響,在低溫或高溫使用時,請用戶預以說明,由我中心技術人員通過試驗加以調整,以滿足工程要求。無法恢復流動性的漿料切忌不可再次加水混合攪拌再用
2、如有特殊需要,我公司將根據您的要求對產品性能指標予以調整
★六、包裝及貯存:
1、本產品為塑料編織袋(加內襯)包裝,凈重50公斤/袋。
2、須貯存于干燥通風的室內
3、保質期半年。
★七、聯系方式:
聯系人:#聯系人#
電話:#手機號全角#
特種建材武漢中間三局建設(武漢綠地集團603米高樓)24小時銷售熱線:139-7140-4183 (湯經理)
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公司地址:湖北省武漢市東西湖區東山經濟開發區
武漢品泰特種建材科技有限公司,是一家集科研開發、生產、銷售、技術服務為一體的專業化建材公司。主要產品有:CGM高強無收縮灌漿料、CGM環氧灌漿料、ECM環氧修補砂漿、PT302混凝土再澆劑(環氧混凝土界面劑)、PT200高強修補砂漿、PT植筋膠、PT座漿料、PT100聚合物防水砂漿、PT軌道膠泥、PT搶修料、PT粘鋼膠、PT灌縫膠(混凝土微細裂縫修補樹脂)、PT108建筑膠、GG瓷磚勾縫劑、PT303環保界面劑、高強表面處理劑、PT101瓷磚粘結劑、PT2000粘結砂漿、抹面砂漿、砌筑砂漿、抗裂砂漿、PT202自流平砂漿、AK-1砂漿抗裂劑、AB補縫膠漿、PT901快速堵漏劑。 公司產品覆蓋:結構加固、混凝土修補、防水堵漏、裂縫處理、界面處理、防腐蝕處理、墻體保溫、以及多種裝飾裝修工程領域。 “專業決定專注,服務成就未來”,武漢品泰建材以專注的態度、專業的服務服務于客戶。 公司產品在眾多的大型工程上已通過了驗證:鳥巢、工人體育場、京能熱電廠、京滬高鐵、湖南大廈、天津大無縫鋼廠、武漢工業大學、月亮河城堡、武漢市統計局、釣魚臺7號院、興康家園、天創世緣、太陽星城、曹妃甸首鋼、國家話劇院等。 “只有合適的,才是最好的”,公司不僅向您提供優質的產品,還可根據您的實際需求,無償調配產品并提供持續的技術支持。 “品泰出品,必屬精品”, 您選擇了品泰,就是選擇了安全與安心。考慮,從而在某些部位引起次應力導致結構開裂。例如兩鉸拱橋拱腳設計時常采用布置“X”形鋼筋、同時削減該處斷面尺寸的辦法設計鉸,理論計算該處不會存在彎矩,但實際該鉸仍然能夠抗彎,以至出現裂縫而導致鋼筋銹蝕。 2、橋梁結構中經常需要鑿槽、開洞、設置牛腿等,在常規計算中難以用準確的圖式進行模擬計算,一般根據經驗設置受力鋼筋。研究表明,受力構件挖孔后,力流將產生繞射現象,在孔洞附近密集,產生巨大的應力集中。在長跨預應力連續梁中,經常在跨內根據截面內力需要截斷鋼束,設置錨頭,而在錨固斷面附近經常可以看到裂縫。因此,若處理不當,在這些結構的轉角處或構件形狀突變處、受力鋼筋截斷處容易出現裂縫。 實際工程中,次應力裂縫是產生荷載裂縫的最常見原因。次應力裂縫多屬張拉、劈裂、剪切性質。次應力裂縫也是由荷載引起,僅是按常規一般不計算,但隨著現代計算手段的不斷完善,次應力裂縫也是可以做到合理驗算的。例如現在對預應力、徐變等產生的二次應力,不少平面桿系有限元程序均可正確計算,但在40年前卻比較困難。在設計上,應注意避免結構突變(或斷面突變),當不能回避時,應做局部處理,如轉角處做圓角,突變處做成漸變過渡,同時加強構造配筋,轉角處增配斜向鋼筋,對于較大孔洞有條件時可在周邊設置護邊角鋼