船舶上排下水用高強(qiáng)度高壓起重載動氣囊廣泛應(yīng)用于船舶上排下水，打撈沉船、擱淺施救等。具有省工、省力、省時(shí)、節(jié)約投資、機(jī)動靈活、安全可靠等特點(diǎn)。用船用上排下水高強(qiáng)度高壓起重載動氣囊上排下水工藝克服了以往中小船廠船舶修造能力受制于滑板滑道等傳統(tǒng)工藝的制約，經(jīng)過多年的實(shí)踐和積累，已發(fā)展到最初自重100噸到現(xiàn)在的11000噸的船舶順利下水。已成為一種極具靈活性，極具柔性，極具發(fā)展?jié)摿Γ瑯O具安全性的成熟產(chǎn)品。 

目前氣囊下水技術(shù)在東南亞國家應(yīng)用比較廣泛，很多國家已經(jīng)完全采用氣囊下水技術(shù)。新建船廠大部分都放棄傳統(tǒng)造塢，滑道建設(shè)，直接建造氣囊下水船臺。
　　正裕氣囊經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)積累，采用整體纏繞工藝，目前生產(chǎn)的氣囊在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，具備防爆性能，真正的實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化、零缺陷的企業(yè)目標(biāo)。