螺旋輸送機型號的輸送原理螺旋輸送機是依靠帶有螺旋葉片的軸在封閉的料槽中連續旋轉從而推動物料移動的輸送機械，此時的物料就好像不旋轉的螺母一樣沿著軸向逐漸向前推進，最后在下卸料口處卸下。螺旋輸送機的結構主要由驅動裝置、出料口、旋轉螺旋軸、中間吊掛軸承、殼體和進料口等組成，通常螺旋軸在物料運動方向的終端（即出口處）裝有正推軸承，以承受物料給螺旋葉片的軸向反力，在機身較長時，應加中間吊掛軸承。螺旋    普通螺旋輸送機的最主要部件是螺旋體，它由軸和焊接在軸上的螺旋葉片組成，螺旋葉片和螺紋一樣，也可分為右旋和左旋兩種，根據所輸送物料的特性不同，螺旋葉片的形狀可分為實體螺旋、帶式螺旋、葉片式螺旋和齒形螺旋，其中實體螺旋葉片是最常用的一種形式，適宜于輸送干燥的、小顆粒或者粉塵物料、帶式螺旋葉片適宜于輸送帶水分的、中等粘性、小塊狀的物料、葉片式以及齒形螺旋葉片適宜于輸送粘性較大及塊狀較大的物料。殼體螺旋輸送機的殼體通常用鋼板制作，當輸送強磨琢性、強腐蝕性和物料時，應采用耐磨、耐腐蝕的合金材料或非金屬材料等，此外，螺旋葉片與殼體內表面之間要保持一定的間隙這個間隙較物料的直徑要大些，一般為2~10mm，留有間隙的目的是補償制造及安裝誤差，減少螺旋葉片與殼體之間的相互磨損，但間隙加大響應地也會使輸送效率降低。驅動裝置    常用的驅動裝置采用電動機和減速器組合的驅動裝置，此外還有采用電動機和軸裝減速器用三角帶傳動的驅動裝置，采用齒輪減速電動機直接驅動的裝配形式。

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