可靠和低成本的制動解決方案
        憑著Compass四點接觸球軸承解決方案,SKF滿足了使用頻繁的轉向制動器和離合器的需要。 它細小的軸向間隙和高剛性可提高可靠性和生產效率。由于Compass具有較高的接觸角,因而能夠承受較大的軸向負荷。 而它的簡易安裝特性更為使用者和操作人員帶來了益處。
        高性能的密封解決方案
        SKF已開發出多種密封解決方案,以提高可靠性、可持續性和成本效益。 動態軸密封是一種非常重要的功能,SKF提供多種創新的解決方案。 它們包括傳統的橡膠軸密封件、PTFE軸密封件以及各種特殊設計,以消除嚴重污染。
        ROTOSTAT密封模塊為密封后曲軸提供了一種快裝解決方案。 在這里,靜態和旋轉的密封件被直接模壓到定位器上。 這種技術具有成本效益,而且重量更輕、安裝簡易并能減少50%的泄漏路線,從而提升密封質量。
        TIMKEN進口軸承主要尺寸的測量
        ① TIMKEN進口軸承厚度:將外徑千分尺固定測頭由平面改制成球面,可用來測量軸承厚度。TIMKEN進口軸承厚度一般應控制在0.005~0.010毫米范圍內,否則會使TIMKEN進口軸承內徑超差。TIMKEN進口軸承在近開口處有微量減薄,測量時應予注意。
        ② TIMKEN進口軸承與承孔的配合緊度:配合緊度是由TIMKEN進口軸承的自由彈開量和余面高度來保證的。測量余面高度的方法下:按規定裝合軸承,交TIMKEN進口軸承蓋螺栓緊固到規定扭矩后松開其中一個螺栓,用塞尺測量軸承蓋接口處的間隙,其值應在0.05~0.15毫米范圍之內。
        ③ TIMKEN進口軸承內徑:測量前需將TIMKEN進口軸承按規定裝合并按規定扭矩擰緊TIMKEN進口軸承蓋螺栓,用內徑量表,在外徑千分尺上校對基準尺寸后測量,測量時要避開減薄區。TIMKEN進口軸承內徑和對應軸頸外徑尺寸之差值是配合間隙。
        ④ 主TIMKEN進口軸承內孔的同軸度:主軸承內孔的同軸度誤差主要是其承孔同軸度誤差造成的,而承孔同軸度誤差產生的原因則是缸體的變形。當主軸頸徑向圓跳動在規定公差內時,檢查主軸頸和TIMKEN進口軸承的吃合印痕,如果各道主TIMKEN進口軸承吃合印痕位置明顯不一致,說明同軸度誤 差大,可采用刮削、鏜削TIMKEN進口軸承或更換缸體等辦法解決,否則難以保證發動機正常工作。