河北駿途工程技術有限公司 公司網址：http://www.hbjuntu.com 聯系人：小楊 手機：1533338570 電話：0318-5820026 傳真：0318-2140006 辦公地址:河北省衡水市勝利西路881號 河北駿途工程技術有限公司是一家專業從事橋梁養護和加固工程的公司。 公司秉承“遵紀守法、以人為本”的指導思想， 以“做優質工程，修四海橋梁”的宗旨，用“科技服務橋梁”的理念，以高科技技術產品為基石，依托眾多科研院所的支持，為客戶提供橋梁養護方案，且經過近年的經驗積累，已建成了橋梁橡膠支座及盆式支座更換、裂縫修補、橋梁增高、橋梁上部結構位移、鐵路客運專線支座糾偏等專業的工程施工隊伍，并擁有專業的施工設備數套。 我公司經過多年施工實踐總結出了一套橋梁支座更換的方法，做到了不中斷交通更換支座及橋梁同步頂升（同步誤差小于2mm）。為眾多橋梁排除隱患。 橡膠支座安裝 1、矩形支座短邊應與順橋方向平行安置，以利于梁端轉動。若需長邊平行于順橋向時，需通過轉角驗算。 2、圓形支座具有各向同性。安裝無需考慮方向性，只需將支座圓心同設計位置中心點相重合即可。為防止在離心力下梁體橫向移動，可安裝橫向擋塊。 3、使用普通板式橡膠支座一般設有固定端與活動端。使用等高支座時，水平位移由同一片梁的兩端支座的剪切變形共同實現。也可用厚度較小的橡膠支座支座。 4、橡膠支座安裝以春秋季節最佳。若預計不可能在春秋季節安裝，則設計選用橡膠支座時可適當增加高度，使其在極端高、低溫時，上部構造的最大位移量△L靠橡膠支座的單方向剪切變形來實現。即：△L≥0.5h0且滿足h0≤0.2a，其中h0 -支座橡膠層總厚度，a -支座短邊尺寸。 同時若支座增加所需高度不能滿足h0≤0.2a時，則應采用四氟板式支座。 這樣可在任何氣溫下安裝支座，并使最大剪切變形能控制在允許范圍內，而無需用特殊手段施工。 5、當梁體有縱向坡度或綜合坡度時，可按下列幾種方法處理。 (1)在梁端底面與支座這間安置楔形鋼板將支座擴墊石(梁端底面)制成斜坡狀(圖2-4)此種方法適用于坡度≤1%的橋. (2)采用坡型支座(適用于坡度≥1%的橋) 對于有縱向坡或綜合坡的橋梁采用坡型板式橡膠支座，早年法國CIPEC公司就已提出，并得到了廣泛的應用。我國交通部公路規劃設計院一九領先八年七月出版的“板式橡膠支座”一書中又做了大量的闡述，隨著坡型支座應用范圍的不斷擴大，我國工程技術人員逐步規范了其名稱和基準尺寸的標注方法。 A、分類名稱：有斜坡的圓形板式橡膠支座-圓坡支座(設計代號YT)；有斜坡的球冠形板式橡膠支座-球坡支座(設計代號YPQ)；有斜坡的矩形板式橡膠支座-矩形斜坡支座(設計代號JP)。注：以上三種斜坡的支座統稱為坡度支座。 B、通常適用于四種坡度和設計代號 2%的坡度設計代號為“A”、4%的坡度設計代號為“B” 6%的坡度設計代號為“C”、8%的坡度設計代號為“D” C、基準尺寸的標注方法 坡型支座的厚度(高度)H指的是支座的中心厚度，坡型支座的最小厚度及平面尺寸是常規支座的額定厚及平面尺寸。 D、坡度支座的安裝及調整方法應符合1、2、3、所述(如在綜合坡上使用、要依據支座上的坡度方向線選擇適當的位置)