【駿途公司】專業提供【GQF型橋梁伸縮裝置】全國直銷：
伸縮裝置的結構、性能及安裝方法：
【GQF—C型、GQF—Z型、GQF—L型、GQF—F型、GQF—MZL型模數式橋梁伸縮裝置】是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮裝置。GQF—C型、GQF—Z型、GQF—F型、GQF—L型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫，GQF—MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮裝置，適用于伸縮量80mm～1200mm的大中跨度橋梁。

一、(1)、代號表示方法及意義：
 橡膠種類—NR天然橡膠；CR氯丁橡膠
伸縮裝置位移量—0～1200
型式代號—MZL表示模數式、直梁連桿鏈條型：(C、Z、 F、L)表示異型鋼材的形狀
標準代號—GOF為交通行業標準規定的伸縮裝置代
 
例1、GQF—C 60(CR)表示交通行業標準推薦的C型、伸縮量為60mm氯丁膠型伸縮裝置。
例2、GQF—F 80(NR)表示交通行業標準推薦的F型、伸縮量為80mm天然膠型伸縮裝置。

例3、GQF—MZL 480型(NR)表示交通行業標準推薦的MZL型、伸縮量為4 8 0mm的天然膠型伸縮裝置
(2)膠料適用范圍：
1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度為—25~C一 60~C地區。
2、采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度為—40℃一 60~C地區。
(3)、結構特點:
GQF—MZL型伸縮裝置的突出特點是將伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又保證了受力時位移均勻。


二、按伸縮縫的傳力方式和構造特點，伸縮縫可分成5大類，即：對接式伸縮縫、鋼制支承式伸縮縫、橡膠組合剪切式伸縮縫、模數支承式伸縮縫和無縫式伸縮縫。在選擇伸縮縫的類型時，主要取決于橋梁的伸縮量，它的大小由計算確定，并考慮留有一定的附加量。除此之外還應注意構造措施。

1、對接式伸縮縫
對接式伸縮裝置，根據其構造形式和受力特點的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規橋梁工程上；嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。
2、鋼制支承式伸縮縫
鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配制成的，能直接承受車輪荷載的一種構造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋，現也用于混凝土梁。
3、橡膠組合剪切式伸縮縫
這類伸縮裝置是一種具有剛柔結合的裝置。它承受荷載之后，有一定的豎向剛度，所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大)，行車平穩的優點。
4、模數支承式伸縮縫
這類伸縮裝置利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強度高剛性好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載。
5、無縫式伸縮縫
無縫式伸縮裝置，是接縫構造不伸出橋面時，在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料，然后在橋面鋪裝層鋪筑
粘彈性復合材料，使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續體，以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構造。
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