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  重慶輝翔運輸有限公司服務受理;設備、五金配件、建筑材料、印刷品、家具、展柜、服裝、搬家、托運 、整車、零擔、專業調車、電腦、鋼琴、冰箱、洗衣機、空調、電風扇、沙發、床、衣柜、大理石餐桌以及各種貴重物品搬家托運【證件齊全】
    公司主營項目:國內公路運輸, 液體托運,危險品運輸,航空快遞,國際貨運,行李托運,鐵路運輸,貨物托運包裝,倉儲配送于一體人性化的物流公司。        ●包裝好: 提供各種家具 家電 衣物 易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料
●取送貨: 提供上門取貨 搬運 包裝 運輸 送貨等全程門到門服務
●保險全: 提供正式保險單據 全程保險 全程服務 真正的全程零風險 損壞有所賠 賠償快速 手續簡便
●速度快:60%城市2天到達,其它城市3-6天。
●超安全:是最穩定的運輸方式,參加保價,損失按100%賠付,全程零風險
    重慶輝翔運輸有限公司經營范圍:
1、重慶公路運輸(針對不同路線,客戶自由選擇運輸方式)
2、重慶航空快遞(航空速度,公路價格,針對比較急的小件物品)
3、重慶行李托運(電視機托運,冰箱托運,家具托運,搬家公司,摩托車托運,電瓶車托運,包裹托運,書籍托運,電腦托運及 畢業生行李托運,可代客打包裝)
4、重慶鐵路運輸(針對不同貨物選擇不同運輸方式,建議在貨物比較輕,體積較小的情況下選擇鐵路運輸)
5、重慶國際貨運(國際快遞,根據客戶要求,我公司可做全封閉式出口包裝箱)
6、重慶小件派送(我公司與全國250個省會城市聯網運作,協助配送)
7、重慶貨物包裝(木箱包裝、木框包裝、編織袋包裝、紙箱包裝)
8、付款方式(1、針對企業物流運費可以月結或到付方式,2、針對個人現金付款或到付運費)
9、門到門服務(門到站或門到門派送,小件托運均可上門取貨)
服務標準:
取 貨:本公司接到客戶委托后兩個小時內安排相關人員,上門取貨。
發 貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。
派 送:貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。
包 裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。
四大優勢:
從門到門——只需一個電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走
速度快捷——每天準時發車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持緊密聯系
專人負責——每單業務均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》
隨著物流業的發展,在供應鏈管理模式上增添新的內容,物流業出現了新的十大趨勢。
(一)物流管理從物的處理,提升到物的加值方案設計、解決和管理上。可以為客戶提供度身訂造式的,并帶有個性化的服務,企業逐漸轉向強調跨企業界限的整合,使得顧客關系的維護與管理變得越來越重要。
(二)由對立轉向聯合。傳統商業通道中,企業間多半以自我為中心,追求自我利益,因此往往造成企業間對立的局面。然而在追求更大競爭力的驅動下,許多企業開始在各個商業流通機能上整合,通過聯合規劃與作業,形成高度整合的供應鏈通道關系,使通道整體成績和效果大幅提升。
(三)由預測轉向終測。傳統的流通模式通過預測下游通道的資源來進行各項物流作業活動,不幸的是預測很少會準確的,因而浪費了許多自然及商業資源。新興的物流管理趨勢是強調通道成員的聯合機制,成員間愿意互換營運及策略的信息,尤其是內部需求及生產的資料,使得上游的企業無需去預測,流通模式是逐漸由預測基礎轉向終測基礎發展。
(四)由經驗積累轉向變遷策略。一直以來經驗曲線是企業用來分析市場競爭趨勢及發展對應策略的方法,并以企業長年積累的經驗作為主要競爭武器,然而科技的突飛進步,企業固守既有經驗反而成為企業發展的障礙,因此在調度變化的環境下,經驗及現存通道基礎結構反變為最難克服的障礙,成功的企業要建立對策略方向的嗅覺和持續變遷管理體系才能生存。
(五)由絕對價值轉向相對價值。傳統財務評價只看一些絕對數值,新的評估方法將著重在相對價值的創造,亦即在通道中提供加值服務,顧客所增加的價值中企業可占多少比例。
(六)由功能整合轉向程序整合。在競爭渠道日趨激烈的環境中,企業必須更快響應上、下游顧客的需要,因而必須有效整合各部門的營運,并以程序式的操作系統來動作,物流作業與活動多半具有跨功能,跨企業的特性,故程序式整合是物流管理成功的重點。
(七)由垂直整合轉向虛擬整合。在傳統渠道中,一些大企業進行通道的垂直整合,以期對通過掌握有更大的力量,事實證明這并不成功,反而分散了企業的資源,并將主業削弱。今日企業經營的趨勢是專注核心業務,將非核心業務委托給專業管理公司去做,形成虛擬企業整合體系,使主體企業提供更好的產品及服務。
(八)由信息保留轉向信息分享。在供應鏈管理結構下,供應鏈內相關企業必須將供應鏈整合所需的信息與其他企業分享,否則,無法形成有效的供應鏈體系。
(九)由訓練轉向知識學習。在可預見的未來,任何物流程序均以人力來完成。然而,物流作業多半需要在各個物流據點和運輸網絡中進行,大約有90%的時間,物流主管無法親自加以監控。全球化的發展趨勢,也增加了物流人力資源管理的復雜度。物流主管必須將以個別人員技能訓練的方式,轉向知識基礎的學習發展。
(十)由管理會計轉向價值管理。未來許多企業愿意投入許多資源建立基本會計系統,著重在提供增值創造,跨企業的管理信息,以期能確認可創造價值的作業,而非僅在于收益增加,成本升降上。
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