產品介紹為了方便司機和乘客開關車門，現在大部分轎車中都安裝了中央控制門鎖系統。安裝了中控門鎖后，司機可以在鎖住或打開自己車門的同時鎖住或打開其他的車門，而除了中空門鎖控制外，乘客還可以利用各車門的機械式彈簧鎖來開關車門。 汽車中控鎖全稱是中央控制門鎖，為提高汽車使用的便利性和行車的安全性，現代汽車越來越多地安裝中控鎖產品屬性一、中控鎖的功能 1、中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開 關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。 2、速度控制：當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手 而導致車門打開。 3、單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地 控制一個車門的打開和鎖住。 3.1 中控門鎖的組成 中控門鎖系統一般包括門鎖控制開關、鑰匙操縱開關、門鎖總成、行李箱開啟器及門鎖控制器等。3.1.1 門鎖控制開關 門鎖控制開關一般安裝在司機側前門內的扶手上，通過門鎖控制開關可以同時鎖上和打開所有的車門 3.1.2 門鎖總成 門鎖總成主要由門鎖傳動機構、門鎖位置開關、外殼等組成3.1.3 鑰匙操縱開關 鑰匙操縱開關裝在每個前門的鑰匙門上，當從外面用鑰匙開門或關門時，鑰匙控制開關便發出開門或鎖門的信號給門鎖控制ECU或門鎖控制繼電器（門鎖繼電器介紹見相關鏈接）3.1.4 行李箱門開啟器開關 一般該開關位于儀表板下面或駕駛員座椅左側車廂底板上，拉動此開關便能打開行李箱門3.1.5 行李箱門開啟器 行李箱門開啟器裝在行李箱門上，一般用電磁線圈代替電動機，由軛鐵、插棒式鐵心、電磁線圈和支架組成其他說明門鎖控制器的形式比較多，常見的有繼電器式，集成電路（IC）－繼電器式，電腦（ECU）控制式等。 3.2 門鎖控制器及中控門鎖的工作原理 門鎖控制器的形式比較多，常見的有繼電器式，集成電路（IC）－繼電器式，電腦（ECU）控制式等。 交易說明其他信息請咨詢銷售經理