產品介紹油封是用來封油（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。產品屬性從油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法，但習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈旋轉軸唇形密封圈旋轉軸唇形密封圈旋轉軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件使用方法 油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封，骨架油封工作原理油封油封油封油封的常用材料有：橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。注意事項一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，在選擇油封材料時應予注意。詳情請參照:橡膠種類及特性。油封的工作范圍與油封使用的材料有關：材料為丁晴橡膠（NBR）時為-40~120℃，亞力克橡膠（ACM）-30~180℃，氟橡膠（FPM）-25~300℃。故障排除凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等 其他說明發動機: 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門 (發動機修理包o型圈) (分電器,水泵,平衡軸,機油泵)； 凸輪軸--凸輪軸； 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,后)； 后橋: 半軸-后半軸油封 差速器-(前)后角矢 后輪 前輪 方向機(方向機修理包o型圈) 方向助力器 (前半軸)。交易說明如有疑問可來電咨詢，也可來廠考察。http://www.nqkoilseal.net/