制造液壓客梯資質專業服務申辦咨詢

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  ) 導軌架穩固后，不能碰撞，常溫下需要經過6～7天 的養護，強度達到要求后，才能安裝導軌。
6) 若墻體是空心磚、泡沫磚則不能埋設固定件，應加裝鋼質圈梁用以固定導軌支架。
7) 用混凝土灌筑的導軌支架若有松動的，要剔出來，按前述的方法重新灌筑，不可在原有基礎上修補。
8) 用膨脹螺栓固定的導軌支架若松動，要向上或向下改變導軌支架的位置，重新打膨脹螺栓進行安裝。
9) 焊接的導軌支架要一次焊接成功。不可在調整軌道后再補焊，以防影響調整精度。
10) 組合式導軌支架在導軌調整完畢后，須將其連接部分點焊，以防位移。
11) 固定導軌用的壓道板、緊固螺栓一定要和導軌配套使用。不允許采用焊接的方法或直接用螺栓固定(不用壓道板)的方法將導軌固定在導軌架上。
12) 冬季不宜用混凝土灌筑導軌支架的方法安裝導軌支架。在磚結構井壁剔鑿導軌支架孔洞時，要注意不可破壞墻體。
13) 與電梯安裝相關的預埋鐵、金屬構架及其焊口，均應做好清除焊藥、除銹防腐工作，不得遺漏。
6.3.2.2 安裝導軌
(1) 基準線與導軌的位置要正確準確。
(2) 檢查導軌的直線度≯1‰，單根導軌全長偏差≯0.7mm，不符合要求的應更換或自行調直。
(3) 導軌端部的榫頭、連接部位的加工面應無毛刺、塵渣、油污等，以保證安裝精度的要求。
(4) 導軌接頭不宜在同一水平面上，或按廠家圖紙要求施工。
(5) 采用油潤滑的導軌，應在立基礎導軌前，在其下端加一個距底坑地平高40～60 mm 的水泥墩或鋼墩，或將導軌下面的工作面的部分鋸掉一截，留出接油盒的位置，見圖6.3.2.2-1、圖6.3.2.2－2。
               
圖6.3.2.2-1                                                                              圖6.3.2.2-2
(6) 導軌應用壓導板固定在導軌

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