我公司生產的橡膠支座經國家第三方的質量檢驗合格，出廠的規格齊全，可根據顧客的要求進行生產滿足需求。1-8-7-3-0-8-7-4-2-1-7劉女士
支座是橋梁結構的重要部件，也往往是設計中未能充分重視的部件，尤其是橋梁的結構設計與支座的工業設計聯系尚顯薄弱，支座往往憑經驗選擇，缺乏清晰的依據.針對目前公路橋梁中應用最為廣泛的板式橡膠支座，簡要介紹了其品種等概況，并給出了一個支座恒載反力的計算實例，通過對收集到的陜西境內大量實橋的恒載支反力計算，在中華人民共和國交通行業標準中的公路橋梁板式像膠支座系列范圍內，采用統計和回歸的方法給出了板式橡膠支座設計承載力與恒載支反力的關系表達式和趨勢線，建立起橋梁受力分析與支座性能之間的關系，從而為橋梁設計中的支座選擇提供一種參考的依據.
支座通常用鋼，橡膠等材料來制造主要類型有：
簡易支座，弧形鋼板支座，橡膠支座：板式橡膠支座和盆式橡膠支座。
應根據橋梁結構的跨徑、支點反力的大小、梁體的變形程度等因素來選取支座類型。
1》 中小跨度公路橋一般采用板式橡膠支座
2》 大跨度連續梁橋一般采用盆式橡膠支座
3》 鐵路橋采用鋼支座
GJZ100*150*21(CR)，表示公路橋梁矩形、平面尺寸100*150、厚度為21的氯丁橡膠支座
GJZ100*200*21(CR)，表示公路橋梁矩形、平面尺寸100*200、厚度為21的氯丁橡膠支座
我公司生產設備完備，制造工藝合理，檢測手段齊全，產品質量穩定。產品均順利通過交通部、鐵道部鑒定和ISO9002質量體系認證。發展才是硬道理，我們更注重的是未來!
期待與您的合作！！！