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泊頭龍泰環保設備有限公司

主營:布袋除塵器 旋風除塵器 濾筒除塵器 鑄造專用除塵器
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[供應]4.5米焦化廠機側爐頭煙氣治理焦側布袋除塵器技術改造
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  • 產品產地:河北
  • 產品品牌:龍泰環保
  • 包裝規格:按要求制作
  • 產品數量:1
  • 計量單位:臺
  • 產品單價:1
  • 更新日期:2019-01-11 10:26:30
  • 有效期至:2020-01-11
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4.5米焦化廠機側爐頭煙氣治理焦側布袋除塵器技術改造 詳細信息

4.5米焦化廠機側爐頭煙氣治理焦側布袋除塵器技術改造

焦化廠機側爐頭煙氣治理焦側布袋除塵器技術改造,焦化廠地上除塵站煙塵管理包含兩大部分:1、出焦除塵管理部分:焦炭經推焦車推出焦爐時發作很多煙塵,經由吸氣罩在負壓作用下將煙塵搜集起來,送入集


塵管道,經冷2卻器對煙塵進行冷卻并去除火焰后進入布袋除塵器,經除塵器處理后,潔凈的氣體進入大氣。2、裝煤煙塵管理部分,裝煤煙塵管理難點在于裝煤時,發作的煙塵很輕且粘性很大,假如處理不當,整個


體系不能正常作業。裝煤時煤餅被推入碳化室,爐頭發作的煙塵被大爐門密封在碳化室內,上部剩余煙塵進入負壓狀況集氣罩,經導煙焚燒車充沛焚燒后進入地上除塵站。
地面站推焦除塵的流程:焦爐出焦的大量高溫含塵煙氣,經導焦槽上大型吸氣罩捕集后,通過接口翻板閥進入集塵主管,送入蓄熱式冷卻器冷卻,然后進入袋式除塵器凈化。凈化后的煙氣通過風機、消因器及煙囪排入


大氣。含塵氣體從布袋除塵器入口進入后,由導流管進入各單元室,在導流裝置的作用下,大顆粒粉塵分離后直接落入灰斗,其余粉塵隨氣流均勻進入各倉室過濾區,過濾后的潔凈氣體透過濾袋經上箱體、提升閥、


排風管排出。隨著過濾工況的進行,當除塵布袋表面積塵達到一定厚度時,由清灰控制裝置(差壓或定時、手動控制)?按設定程序關閉提升閥,控制當前單元離線,并打開電磁脈沖閥噴吹,抖落濾袋上的粉塵。落入灰


斗中的粉塵經由卸料閥排出后,利用輸灰系統送出。通過布袋除塵器和冷卻器捕集下來的粉塵經氣動雙層排灰閥進入刮板輸送機,再由斗式提升機將粉塵送入粉塵倉,然后由加濕卸灰機定期將粉塵裝入汽車運出。為


節省電能,在通風機和電機之間配置了調速型液力偶合器,通過摩電道將信號傳輸到除塵站地面控制系統,通風機由低速轉為高速時產生較大的吸力,將粉塵抽到除站進行處理,推焦后,偶合器勺管由高位轉為低位


,風機由高速變為低速。
4.5米焦化廠機側爐頭煙氣治理焦側布袋除塵器技術改造
4.5米焦化廠地面站除塵器+機側爐頭吸塵裝置設計方案燃燒法濕法裝煤焦爐地面站除塵器的主要特點:
1、裝煤車在各煤斗單獨設置抽煙筒,排煙互不干擾。5個煤斗可同時下煤,5個抽煙套筒一起提升,操作一致,動作簡單。
2、采用圓盤機械定速給煤,可保證抽煙效果。
3、機側上升管設置高壓氨水裝置。
4、抽煙筒的下沿裝有相對的兩個火花塞。在抽煙筒放下后即開始產生火花,到裝煤結束才停止。爐內荒煤氣從裝煤孔逸出,與外套筒和爐頂的間隙吸入的空氣混合,經電火花點燃,在外套筒與內套筒之間燃燒,再流


經D500mm的水平管和D1000mm的燃燒筒完全燃燒。
5、燃燒廢氣經車載百葉窗式噴水篩板初洗器降溫和除塵,使溫度降至45~70度,含塵濃度由10g/m3降至2~3gm3,再進離心式水霧分離器脫去水滴。
6、地面精洗站采用二次文氏管,經二次精洗后的排放氣體含塵濃度可達到15mg/m3以下。
焦爐采用此法能夠做到無煙裝煤。機側上升管噴射高壓氨水僅作為保證平煤時不竄火的輔助措施,在5個煤斗同時下煤的條件下,能同時不冒煙。車載除塵裝置操作簡單可靠,設備維護量也不大。
焦爐地面站除塵器荒煤氣抽引口先點火是為了防止系統內可燃成分太高而引起爆炸;防止荒煤氣所含的焦油和粉塵凝積而堵塞管道和風機;同時煤氣內所含的酚、青化物及BaP等物質都會在燃燒時分解,不再污染大氣


。采用火花塞連續點火,設備簡單,性能穩定,比有些國家采用的天然氣、焦爐煤氣做氣源的引火嘴有根本的改進
機側爐頭煙除塵設計方案:
1、龍泰環保在爐門上方加裝煙氣導流板,導流板延伸到爐柱外側200mm,將煙氣導到車載吸塵罩內。
2、對兩臺裝煤進行改造;宏海環保在煤箱前端與爐柱間位置的上面設頂吸式吸塵罩,在煤箱前部加裝L形密封擋板,煤箱兩側與爐柱齊平位置各設一個,前端貼近爐柱,左右側貼近煤餅,形成密封罩,減少野風的進


入,使從碳化室逸出的煙氣從密封罩內上升進入設在密封罩上部的吸塵罩內,再進入車載吸塵管道。???????????
3、對兩臺推焦車進行改造,龍泰環保在推焦桿及摘門機構上部設置半密封吸塵罩。吸塵罩為二次捕集形式,在爐門外側正對炭化室設矩形吸風管道,吸風口正對炭化室。從炭化室逸出的70%的煙氣由此吸塵口捕集。


龍泰環保在吸塵管道上方設大蓋板,蓋板左右兩側設擋風板,蓋板后側(操作室前部)延蓋板長度設吸塵管道,吸塵管道上延蓋板長設長縫形吸塵口,捕集前端未收集的約30%的煙氣。
4、在滑線內側設皮帶槽密封管道,管道上設四臺皮帶導通小車,裝煤車與推焦車各配一臺,車載吸塵罩的吸塵管道與皮帶導通小車連接,實現煙氣的導通。
5、除塵站利舊。龍泰環保利用工藝管道將機側皮帶密封槽與現有焦側除塵站接通。
焦化廠除塵設備地上除塵站系統的運用效果
(1)選用地上除塵站系統除塵,下降了煉焦爐出產區域的粉塵濃度,凈化了工人出產操作環境,焦爐粉塵管理達到了煉焦工作和國家環保排放規范。
(2)系統經過工藝改善后,前進了系統安穩性和安全性,沒有發作任何事端。
(3)由于操作操控簡略有用,延伸了系統設備的運用壽數,特別是布袋運用時間的延伸。該系統運用18個月沒有更換過布袋,完成了經濟工作的方針。
(4)該系統變頻技術的成功運用,既節省了用電費用,又保證了系統干管吸力的安穩,對整個除塵系統安全t安穩工作起到了關鍵效果
焦化廠布袋除塵器設計原則:
1、遵循成熟簡單、先進實用、安全可靠、經濟節省的原則。
2、優化設計,盡量沿用現有設施,在保證質量條件下,降低工程量,做到既好又省。
3、嚴格執行國家及地方有關環保、安全、工業衛生、消防等法規。
焦化廠機側爐頭除塵器的應用技術:
1.焦側大棚煙塵收集技術。這是一種比較原始的煙塵控制方式,在焦側建大棚,使出焦時的大部分煙氣在大棚內部蔓延并慢慢排出。這種技術雖然節能,但污染周圍環境。
2.熱浮力罩方式煙塵捕集技術。利用推焦過程的高溫煙氣密度小,具有上升浮力的原理設計。優點是設備少,造價及運行操作費用低。缺點是凈化效率偏低,約90%~95%,排放濃度達標有難度,特別是在出生焦時尤


其嚴重焦側環境差,水質得不到保證,噴淋噴嘴常發生堵塞,降低了凈化效果。
3.車載式出焦煙塵控制技術。推焦時產生的煙塵被集塵罩收集并通過導管進入熄焦車上的洗滌器進行洗滌除塵,凈化后的氣體經風機排入大氣。雖然不用另設除塵地面站,但除塵效果甚微,推焦時依然煙塵彌漫。
4.干式地面站出焦煙塵控制技術。這項技術是目前國內煉焦生產企業焦爐除塵技術成熟、效率高、應用廣泛的技術。其主要工藝過程是將出焦和裝煤過程中產生的煙塵通過地面站的吸氣罩吸入集煙塵干管,然后經冷


卻器冷卻并分離火花,再經袋式除塵器凈化后排入大氣。
5.裝煤、出焦二合一除塵技術。要求焦爐為單集氣管,利用裝煤和出焦的時間差,共用一個地面除塵站。這樣做運行合理、節能,但爐孔過多(>90孔)時,操作上可能出現過多的重疊,造成捕集率下降甚至發生安全事故

焦化工業粉塵與廢氣的來源及危害焦化工業粉塵與廢氣的來源焦化生產排放的有害物主要來自于備煤、煉焦、化工產品回收與精制車間,氣體污染物的排放量由煤質、工藝裝備水平和操作管理等因素決定。備煤車間


。產生的污染物主要為煤塵。備煤過程向大氣排放煤塵,其數量取決于煤的水分和細度。煉焦車間。煉焦車間的煙塵來源于焦爐加熱、裝煤、出焦、熄焦、篩焦過程,主要污染物有固體懸浮物苯可溶物苯并芘和等,


其中是嚴重的致癌物質,導致焦爐工人肺癌的發病率較高。
煉焦車間產生的污染主要由以下幾方面引起:1,裝煤過程裝煤操作中會排出很多化合物,而化合物對人體健康影響嚴重,所以一定要控制好裝煤煙塵的排出。2,推焦過程:第三,熄焦過程:熄焦水噴灑在熾熱的焦炭


上產生大量的水蒸氣,水蒸氣中所含的酚、硫化物、、一氧化碳和幾十種化合物與熄焦塔兩端敞口吸入的大量空氣形成混合氣流,夾帶大量水滴和焦粉從塔頂逸出,形成對大氣的污染。第四,篩焦工段:主要排放焦塵


。化工產品回收車間。排放的有害物主要來自化學反應和分離操作的尾氣,燃燒裝置的煙囪等。主要污染物為...苯族烴等。精制車間 焦化生產中粉塵與廢氣的危害工業廢氣中的顆粒物即粉塵,粒徑范圍為。所謂降


塵是指直徑大于的粉塵易于沉降;所謂飄塵是指直徑小于等于的粉塵以氣溶膠的形式長期漂浮于空氣中。粉塵對人體危害大。在焦化生產中粉塵主要是煤塵和焦塵。作業場所空氣中的粉塵濃度不得大于,外排氣體的


含塵濃度應符合現行的工業三廢排放標準。

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