選擇道岔要因地制宜，雖然道岔的號數大，對列車的行駛有好長，但是道岔的號數越大，道岔就越長，因此價格就越高，所以在選擇道岔時要根據軌道自身的需求
三、道岔類型：
常用的道岔分為單開道岔（左開道岔和右開道岔），對稱道岔，渡線道岔
四、鋼軌分類：
目前我國的鋼軌有輕軌：15，18，22，24，30；重軌：38kg/m，75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m
標準道岔號數(用轍叉號數來表示)有6、7、9、12、18、24號等，并以9號及12號最為常用。在側線通過高速列車的地段，則需鋪設18號、24號等大號碼道岔。
五、雙開道岔（對稱道岔）簡介：
雙開道岔（對稱道岔）指一股道分為兩股道之間的部分，又稱對稱道岔，通常在火車站、煤礦等輸送線路大量鋪設，主要由轉轍器、轍叉及護軌、連接部分和岔枕組成。