2013年底，我市汽車保有量突破90萬輛。路上跑的車多了，洗車行業也就發達了。目前，全市在工商部門登記在冊的洗車店共328家。

    這幾天，記者走訪了多家洗車店，大家洗車的方式不外乎人工用水槍，或是電腦控制的機洗這兩種，兩者耗水量相差不少。另外，洗車店裝有用水循環系統的，也是少之又少。

    機洗洗車要比人工洗車耗水少

    這是最原始的洗車方式。

    用一根水管或水槍，在車身沖一遍，然后再打上泡沫。洗車工抹完車身之后，再用水槍沖洗。整個洗車過程，在10分鐘左右。

    “一個月水費在600多元，每天平均洗車30輛。”在臺州海洋國際酒店附近，從事洗車行業的朱老板告訴記者，他們平時按非居民生活用水中一般工商業的標準繳納水費，5.17元/噸。

    按照這個計算方式，每輛車耗水量在0.13噸左右。

    在洗車現場，記者看到，從車身上流下來的水，徑直排到排水溝。“沒有買循環系統，太貴，更何況沒有地方裝。”朱老板坦言。

    在椒江從事洗車工作10多年的徐剛來自四川宜賓，他說，人工洗車比機洗更干凈，但估計更耗水。“人工洗車的不確定因素比較大，車子太臟，耗水肯定更多。”

    裝有循環系統的洗車店很少

    徐剛現在在臺州經濟開發區經一路一家洗車會所洗車，不像以前，現在，他只要按鍵控制電腦機洗。

    “車子進來之后，里面有感應器，噴頭就會噴水。整個洗車過程也就三四分鐘。”徐剛數了一下，機器上一共有16個噴頭，“這個機器沒有刷子，就單單是噴頭，所以洗出來也不干凈。”因為不干凈，車子開出來之后，他們還會重新用水槍沖一次。

    根據機器上的號碼，記者聯系上了生產這款機器的路橋廠家，對方告訴記者，這臺機器的設計是一輛車耗水量0.1噸，一般機洗耗水量都在這個程度，如果想省水，可以減少噴頭。“可以把16個噴頭減少為12個。”據了解，這款機器費用14.5萬元。

    調查中記者發現，很多洗車店的門口都是“濕地”，附近常有積水現象。而為了節水而購買循環系統的洗車店，的確是少之又少。

    在臺州經濟開發區廣場南路一家洗車店，工作人員告訴記者，滲到排水溝的水會通到一個蓄水池。在水池里沉淀一段時間之后，他們會把上面干凈的水抽上來，重新拿來沖洗汽車。但這部分的水只用來沖洗底盤。“這也是節水的一種方式吧！”

    未按特種用水統一標準繳納水費

    2013年，我市汽車保有量為90萬輛，我們以1噸水能洗10輛車，每輛車一周清洗一次來計算，臺州平均每天用于洗車的水接近1.2萬噸。

    這1.2萬噸水的水費，在繳費時卻有差別。

    據了解，平時我們繳納水費分為居民生活用水、非居民生活用水、特種用水這三大類。其中，特種用水包括洗車、洗衣、桑拿等行業，繳費標準為7.8元/噸。這比其他兩大類用水，每噸高出2至4元不等。

    記者從臺州自來水有限公司了解到，椒江區及臺州經濟開發區登記繳納特種用水的，共有321戶。

    但事實上，沒有登記，按照其余兩種分類繳納水費的，同樣存在。“我們曾經試著從池子里抽水來洗車，但是太臭。現在還是用自來水，收費按自己家水費標準。”椒江章安街道上，把自家房子拿來開洗車點的一位師傅告訴記者。