受到中國經濟增速放緩，以及鄰近新公路、橋梁相繼開通所帶來的分流影響，浙江滬杭甬高速公路股份有限公司(0576.HK)周二稱，旗下滬杭甬高速公路7月份的總車流量較去年同期下跌15%，跌幅高于上半年的5.1%。不過，公司仍對下半年經濟增長和車流量有信心。浙江滬杭甬昨天公布，截至6月30日中期純利10.49億元人民幣，較2007年同期減少12.3%，每股盈利0.2416元人民幣。

    浙江滬杭甬董事副總經理姜文耀在記者會上說：“因為經濟放緩，滬杭甬高速公路7月份的車流量較去年同期下跌了15%，這和6月份的情況差不多。”

    杭浦高速公路及杭州灣跨海大橋分別于2008年1月和5月開通，令滬杭甬高速公路滬杭段日均全程車流量明顯放緩，該公路于期內的日均車流量為4.019萬輛，同比下降5.1%，其中滬杭段更跌13.4%。姜文耀預計，滬杭甬高速公路的全年車流量預計跌10%。

    不過，該公司董事長耿小平稱，預計下半年中國經濟情況會較上半年好，加上根據過往經驗，下半年的車流量會比上半年理想，因此對下半年的經營業績充滿信心。而且在高速公路沿線經營的加油站、餐飲和商店及路邊廣告和汽車服務等公路相關業務因新增服務區陸續開業，令收入取得可觀增長，期內收入為9.3億元人民幣，同比增長51.4%。

    姜文耀透露，公司目前未考慮入股杭州灣大橋，因其持有30%股權的紹嘉高速公路跨海大橋計劃于明年初開工，2012年開通，屆時可能會對杭州灣大橋造成分流，因此公司不會輕易決定入股杭州灣大橋。至于該公司持股70%股權的浙商證券，公司董事總經理方云梯表示，雖然上半年的自營業務錄得1.72億元人民幣的虧損，但凈利仍逾2億元。方云梯稱，浙江證券擬A股上市一事尚未向中國證監會遞交A股上市申請，正與數家外資券商洽談引入戰略合作伙伴。

    浙江滬杭甬(0576.HK)昨日收跌3.17%，至5.19港元。該股過去三個月累計下跌34%。