那些排著長長隊伍等待加柴油的貨車司機們，除了抱怨這段時間柴油難加之外，也提出一個疑問：除了中石化、中石油的加油站，那些民營加油站為何很少或索性不提供柴油。針對這一問題，新報記者昨展開調查。

    要加柴油得進

    中石化等國營加油站

    在義烏西城北路和宗澤北路交叉口，有兩個加油站。靠西城北路右側的是中石化的加油站，靠宗澤北路右側的是農機加油站，屬民營。這段時間，兩個加油站幾乎每天都呈現截然不同的經營狀況。

    中石化加油站這邊，貨車、集卡車等需用柴油的車子排起長長的隊伍。一些司機告訴記者，有時候為了在這里加上油，他們甚至會排上六七個小時的隊。而為了讓排隊的車子遵守秩序，不致于影響周圍路段的交通，該加油站還用警戒線封掉了一些出入口，并專門安排工作人員現場指揮。

    農機加油站的景象就完全不同。一般情況下，車子進入該加油站，只需排幾分鐘的隊伍，就可以加上油。有時候，甚至不用排隊。記者在該加油站采訪時，一位工作人員剛好空了下來，坐在路邊的樹下休息。

    之所以會出現這種情況，只因為它們一個有柴油，一個沒有。農機加油站從上月中下旬開始，就停止供應柴油了。該加油站負責人金光耀說，他們的柴油一直從“中字頭”的國營企業那邊買進來，但這段時間，受國家節能減排、企業發電用油增加等因素影響，柴油出現供需失衡，國營油企便將大多數柴油分配的指標給了自己的銷售網絡，他的加油站于是很難進購到柴油。“如果要加柴油，對面的那家加油站還是有的。”他說。

    缺柴油的不止一家

    中石化少給有理由

    隨后，記者來到義烏江東加油站采訪。該加油站的負責人告訴記者，他們目前已不再對散客銷售柴油。中石化方面雖然仍向他們提供少量柴油，但他們優先將其供應給了醫院、學校等急需柴油的單位。

    在位于機場路的義烏航天加油站，記者看到，其入口立著一塊牌子，上面寫著“今日柴油已售完”。但不一會兒，一輛中型貨車開進了這個加油站，工作人員拿起加油槍給這輛車加起柴油。一問之下才知道，雖然立著無柴油可售的牌子，但這段時間，這個加油站還是會在每天大約12時之后，出售數量不多的柴油。

    “不是每天都有柴油供應，有的話一般每天也只能供應5噸，而且我們限定每個貨車司機只能加100元錢的柴油。至于路口的牌子，我們是忘了拿掉，反正也沒多少柴油供應。”該加油站站長黃富強說，有時候因為缺柴油，他們還會受到貨車司機的指責，這讓他有些煩惱。

    義烏幾乎所有的加油站都面臨著無柴油或缺柴油的尷尬境地。而中石化方面的一位負責人昨向記者解釋說，現在柴油需求量大，雖然他們公司已增加總的供應量，但仍無法完全滿足需求，于是他們公司只好先保障公司旗下加油站以及醫院、學校、飯店、賓館等社會急供單位的柴油供應。民營加油站方面，他們確已很少供給柴油。

    黑市柴油趁機搞花頭

    價格要高出一元左右

    銷售旺季、企業發電用油等因素讓柴油需求擴大，目前供應吃緊。于是，一些黑市柴油開始出現在市場上。昨天，一位朱姓讀者給記者打來電話，說他在義烏商貿區一家足浴店門口，看到有人開著車子來兜售柴油，價格大約是7元多/升，比加油站的6.4元/升多出約1元。