舟山借海洋綜合開發試驗區建設東風，實施浙江海洋經濟的恢弘手筆——一個集大宗商品交易平臺和加工園區、海陸聯動集疏運網絡、金融和信息支撐系統等于一體的國際物流島，在東海之濱呼之欲出。

    “打造國際物流島，是舟山海洋綜合開發試驗區的核心功能定位，是舟山貫徹黨的十七屆五中全會和省委十二屆八次全會精神的具體實踐。”舟山市委書記梁黎明說，其目標是把舟山建設成為大宗物資儲運基地，發展全球性樞紐港和現代化港口大物流產業。

    今年8月，中國舟山大宗商品交易中心籌建辦公室悄然掛牌。眼下，一期6萬平方米的交易中心大樓已完成選址和前期設計，2012年將交付使用。“信息流、資金流、物資流，買家、賣家、服務商將在這里匯集。”舟山市發改委主任夏文忠介紹說，交易中心像是國際物流島的大腦，集電子交易、物流信息平臺、金融、航運服務、船舶交易五大功能于一體，將開展石油化工品、煤炭、鐵砂、糧油、建材等大宗商品交易。

    打造國際物流島，必須以深水港口集群為依托。舟山將加快建設新港3萬噸級公用碼頭、六橫涼潭武港礦砂中轉碼頭、衢山鼠浪湖礦石中轉碼頭、金塘大浦口集裝箱碼頭、馬跡山港核心倉儲中轉基地、小衢山海上物流中轉基地等一大批重大港口項目；還將加快建設油品、礦石、煤炭、液體化工、集裝箱、糧油等六大中轉物流基地。

    國際物流島建設的另一大手筆是發展加工產業集群。“十二五”期間，舟山將建設普陀永暉煤炭配送中心一期2000萬噸洗煤項目、衢山木材倉儲加工基地、衢山大型構件加工基地、老塘山糧油加工基地、長涂能源倉儲加工基地……使舟山成為我國沿海重要的大宗物資加工和配送基地。

    “十二五”期間，舟山將重點建設六橫至寧波疏港公路、普陀山機場二期擴建、舟山群島國際郵輪碼頭，開展甬舟鐵路前期工作研究。舟山本島環島公路，岱山、衢山、金塘、六橫等主要大島環島公路和滿足港口集疏運體系要求的疏港公路將同步推進。

    根據舟山市制定的目標，到2015年，國際物流島建設將初步成形，舟山海洋綜合開發試驗區港口貨物吞吐量將達到4億噸。