MAN B&W公司的S50MC-C型柴油機

自1982年MC系列柴油機投人使用以來，這一系列柴油機已成為最經常被選用的船用主機，占據了市場的最大份額。在近20多年的發展中，這一系列的柴油機仍在不斷地改進和發展，新經驗、新技術、新材料都在柴油機的發展過程中得到體現，MC-C型柴油機就是近年內發展起來的廣泛用于貨船主機的一個新機型。

柴油機和汽油機的對比：

項目                 柴油機               汽油機

混合氣形成 氣缸內部混合       汽缸外部混合

發火方式     壓縮自行發火       電火花塞點火

使用燃料     柴油或劣質燃油         汽油

壓縮比           12一22               6——10

有效熱效率(%) 30一55             15——40

結構               噴油器               化油機