內燃機

  內燃機有煤氣機、汽油機、柴油機及燃氣輪機等。在內燃機中，燃料的化學能轉變成熱能

又燃燒、以及熱能轉變成機械能(燃氣膨脹)這兩次能量轉換均發生在氣缸內部，并直接利用燃料燃燒產生的高溫高壓燃氣在氣缸中膨脹作功。顯然，從能量轉換觀點，內燃機能量損失小，具有較高的熱效率。另外，內燃機在尺寸和重量等方面也具有明顯優勢(例如，燃氣輪機在熱機中具有最輕的裝置重量)，因而在與外燃機競爭中已經取得明顯的有利地位。

柴油機也具有以下缺點:

  (I)存在機身振動、軸系扭振和噪聲。

  (2)某些部件的工作條件惡劣，承受高溫、高壓并具有沖擊性負荷。