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[供應(yīng)]架橋機(jī)安全 架橋機(jī)施工注意安全 切勿發(fā)生架橋機(jī)事故
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- 更新日期：2017-04-19 16:17:21
- 有效期至：2018-04-19
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架橋機(jī)安全 架橋機(jī)施工注意安全 切勿發(fā)生架橋機(jī)事故
詳細(xì)信息
架橋機(jī)廠家講架橋機(jī)現(xiàn)在使用已經(jīng)非常普遍了，它的穩(wěn)定性是很重要的，我們今天就一起來(lái)分析一下。主要體現(xiàn)在下列三個(gè)方面：
(1)通過(guò)采用有限元方法對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行分析計(jì)算，考慮了實(shí)際桿件局部受彎的情況，解決了傳統(tǒng)計(jì)算中架橋機(jī)內(nèi)部桿件之間簡(jiǎn)化為鉸接時(shí)帶來(lái)的計(jì)算誤差問題。
(2)進(jìn)行架橋機(jī)應(yīng)力及撓度分析時(shí)，是否考慮幾何非線性對(duì)結(jié)果影響不大，可僅對(duì)架橋機(jī)的平面內(nèi)受力進(jìn)行分析，以使設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單；整個(gè)體系的平面外受力則必須建立空問模型來(lái)考慮。使用加強(qiáng)型架橋機(jī)的管理，豎桿的應(yīng)力狀態(tài)值得注意。
(3)架橋機(jī)的整體穩(wěn)定性與立柱架橋機(jī)之問聯(lián)系有顯著關(guān)系，其根本原因是架橋機(jī)平面外剛度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于平面內(nèi)剛度。立柱聯(lián)系過(guò)弱，平面外位移將控制設(shè)計(jì)。整體結(jié)構(gòu)的非線性分析結(jié)果比特征值分析結(jié)果小20％以內(nèi)。架橋機(jī)使用時(shí)，起重小車應(yīng)停靠在跨中，這時(shí)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性比停靠在立柱附近強(qiáng)。
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