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錦州雙興鐵路設備有限公司

主營:鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,液壓方枕器,軌縫調整器
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[供應]內燃搗固鎬-雙興鐵路
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  • 產品產地:錦州
  • 產品品牌:雙興
  • 包裝規格:
  • 產品數量:0
  • 計量單位:臺
  • 產品單價:0
  • 更新日期:2022-07-05 16:13:06
  • 有效期至:2022-08-05
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內燃搗固鎬-雙興鐵路 詳細信息

內燃搗固鎬-雙興鐵路

  ——————————————————————錦州雙興  ?  二十年專業制造——————————————————————————————————

  聯系人:張經理

  地  址:遼  寧  省  錦  州  市  凌  河  區  松  坡  路

  辦  公:0  4  1  6  -  2  8  4  1  6  1  6

  傳  真:0  4  1  6  -  2  8  4  1  6  1  6

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  ————————————————————————————-爭創行業領先品牌  ?  錦州雙興——————————————————————————————————

  內燃搗固鎬-雙興鐵路

  建國以來,在我國鐵路50多年的發展過程中,鐵路工務的養護維修工作

  主要經歷了三個階段:一是解放初期的“事后修” 二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修” 三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運行速度的不斷提高,對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時間進行維修作業,各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢,因此,養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路作業的重點。

  內燃搗固鎬-雙興鐵路

  動力:日本小松G4L-D空冷二沖程下排式汽油機

  2.功率:1.47KW、7500rpm  3.振動頻率:125HZ

  4.振搗力:3.0Kn  5.下插深度:60KG混凝土枕下120mm

  6.  排量是33cc

  7.外形尺寸1025x335x380

  8.整機重量13.6Kg

  內燃搗固鎬-雙興鐵路

  ND—4型內燃搗固鎬適用于鐵路道床養護的一種小型養路機械,主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固鎬作業。它既沒有冗長的電纜線,也沒有笨重的軟軸,設計新穎,結構合理、緊湊、使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備,特別適合道岔搗固作業。

  本機采用汽油機與搗固機直接連接的設計,主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為:汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵,產正振幅實現搗固作業。

  基本結構:1、啟動手柄、2  汽油機、3、手把、4、離合器、5減振裝置、6搗固棒、7鎬頭

  1.使用前的準備

  1.1檢查或緊固機器各部螺栓呵螺紋連接處,應連接牢固。

  1.2將汽油和二沖程汽油機專用潤滑油以25:1的比例混合,并攪拌均勻。

  1.3將混合汽油灌入汽油機機箱,擦凈外表面殘留的汽油。

  1.4向偏心塊軸承內注油(30號機械油)。注油時,先從套筒端蓋上卸下M6X10內六角螺釘,然后用針管向油孔內注油,注油完畢,再將螺釘緊固。首次注入量為20ml,以后每工作100小時注油一次,每次注油10ml.

  注意:棒內潤滑油不可過量,油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。

  1.5檢查無誤后準備啟動。

  注意:本機器選用的主機為二沖程全方位工作汽油機,請使用汽油呵二沖程小松汽油機專用潤滑油的混合汽油,否則將影響汽油機工作或造成汽油機拉缸損壞。

  2、啟動汽油機

  2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上,請勿立于硬質地面上。

  2.2按動汽油機泵膜10次以上泵油,將油門控制手柄關至最小(怠速)。若是冷機啟動或冬季啟動,應關閉風門。

  2.3一手握住搗固鎬手把,一手拉住汽油機啟動手柄,并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機啟動后,應慢慢放回啟動手柄,打開風門。

  2.4汽油機啟動后,應使其怠速運轉3-5分鐘熱機,使汽油機各部門潤滑后方可工作。3、搗固作業與停機

  3.1手持搗固鎬手把,將汽油機油門開至最大,反復插入道床石碴中進行搗固作業。3.2工間休息時,應停機。不可長時間怠速運轉。

  3.3停機時,先將油門關至最小,再按住停機按鈕停機。

  3.4休息時間較長或不用時,應將搗固鎬手把朝下平放于地面上,避免摔碰汽油機。注意:不可長時間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)

  內燃搗固鎬-雙興鐵路

  1.

  1.機采用二沖程(進口日本小松)汽油機。

  2.無噪音,工作平穩,方便作業。

  3.設計先進,結構合理,維修方便,易保養,體積小,重量輕。

  裝卸迅速、不脫軌、移動方便、運轉靈活。

  內燃搗固鎬-雙興鐵路

  目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬,液壓搗固機,高頻振動軟軸搗固機,近來在鐵道部提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進行了更換,從而改變了鐵路運輸的質量,內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新.

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