YD―22型液壓搗固機-搗固機

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　　YD―22型液壓搗固機-搗固機

　　目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬，液壓搗固機，高頻振動軟軸搗固機，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進行了更換，從而改變了鐵路運輸的質量，內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新.

　　YD―22型液壓搗固機-搗固機

　　1、額定功率：  13PS

　　2、液壓系統工作壓力  4.5～5MPa

　　3、震動頻率  66.7Hz

　　4、最大下插力  15.57kN

　　5、下插深度  110mm±10mm(60kg/m軌Ⅲ型軌枕下)

　　6、生產效率：  270根軌枕/組小時

　　7、主機凈重：  400GK

　　YD―22型液壓搗固機-搗固機

　　YD―22型液壓搗固機雙導柱框架結構，雙缸升降方式。由汽油機驅動 有齒輪泵、手動泵、換向閥、震動盤、搗鎬、升降缸和夾實缸等組成。其工作性能完全能滿足線路維修作業的需要，同樣適用于新建線路的搗固作業和清篩后的搗固作業。

　　ISO9001：2000質量體系認證單位

　　YD―22型液壓搗固機-搗固機

　　建國以來，在我國鐵路50多年的發展過程中，鐵路工務的養護維修工作

　　主要經歷了三個階段：一是解放初期的“事后修” 二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修” 三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業，各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢，因此，養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路作業的重點。