NGZ-23型內燃鋼軌鉆孔機

　
　　NGZ-23型內燃鋼軌鉆孔機

　　茫茫網海，您能看到我們公司的推廣信息是我們的榮幸，本我廠生產的鐵路器材屬于性價比很高的產品，長年對外批發，沈陽鐵路局，阜新礦山部門，白城礦業采購的指定廠家，質量嚴格把關，技術經驗成熟，實用于高鐵，地鐵和普鐵，可定根據采購客戶所需的樣式，來圖加工。現貨批發，根據需要也可貨到付款

　　NGZ-23型內燃鋼軌鉆孔機

　　NGZ-23型內燃鋼軌鉆孔機是專為電務工程部門設計的新式輕便型鉆孔機，它結構新穎.體積小.重量輕.裝卡靈活.使用方便.無曠動，是工程施工.線路維修.新線建設的理想工具.特別適合無電源野外作業。

　　NGZ-23型內燃鋼軌鉆孔機

　　1.動  力  源:  汽油機

　　2.功  率:  1.47千瓦(2馬力)

　　3.鉆孔范圍:  9.8——13—23毫米

　　4.轉  速:  360轉/分

　　5.外形尺寸:  500×650×290毫米

　　6.質  量:  22公斤

　　7.附  件：  鉆卡頭  連接桿  高壓噴壺

　　NGZ-23型內燃鋼軌鉆孔機

　　1、操作人員必須經過培訓持證上崗。作業時應戴好保護鏡、手套最起碼的防護用品。

　　2、作業前檢查機器運轉是否正常，鉆頭是否夾緊，清理鉆頭內殘留的切屑。冷卻系統是否  正常。

　　3、切記不要觸摸汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷。

　　4、給本機加油時必須停止機器運轉待冷卻后進行，遠離火源，嚴禁吸煙。

　　5、兩沖程汽油機必須使用汽油和機油的混合油按比例調整好，絕對禁止用純汽油當作燃料

　　6、內燃機啟動后和停機前必須空載低速運行3～5分鐘，嚴禁空載大油門高速運轉與高速運轉中突然停車。

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　　1、鉆頭所用的切削液是機床乳化皂液。

　　2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進行加壓。

　　3、使用前先拉動減壓閥，檢查其作用可靠，確保使用的安全。

　　4、使用時要打開和關閉截止閥，用截止閥調節供液量。

　　5、  汽油與機油的混合比按25：1的體積比，使用專用壺配兌，在混合的過程中要搖勻，嚴禁不按要求隨意配兌，  最好在戶外通風處進行。

　　6、  經常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過濾網及周圍的灰塵，防止灰塵堵塞油管。

　　NGZ-23型內燃鋼軌鉆孔機

　　1、打開油閥。冷啟動時將風門扳至“關”的位置，熱啟動時將風門扳至“開”  的位置。

　　2、  確認鉆孔機已經夾緊在鋼軌上，拉啟動把手，拉繩時控制其長度，慢慢地讓其縮回到機器護罩，保證啟動繩重新卷緊。

　　3，  啟動后將阻風門旋離“關”的位置，油門關至最小，機器怠速運轉。鉆桿不會轉動，如果鉆桿轉動，說明怠速過高，應以調整。

　　NGZ-23型內燃鋼軌鉆孔機

　　1、根據鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應位置打上了規格字號，只要將相應字號頭朝上靠近鋼軌一側就是正確的。

　　2、中心銷定位，將兩用定位板轉到一定位置，然后擰緊上下兩個螺釘即可使用。

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　　隨著我過鐵路的迅速發展，鋼軌鉆孔機成為了一種必不可少的養路整修機械，在鋼軌鋪設種起到了輔助的作用，主要用于煤炭、鋼廠、石油、鐵路、冶煉等部門，鋼軌鉆孔機機主要分為電務和工務兩種，有電動和內燃，有空心鉆和麻花鉆，電動有分為220V和380V，內燃分為進口和國產，有輕型，有大型，帶自鎖夾具，方便拆卸，簡單易操作，根據現場的需要配備適用的型號，我們這里有從事10多年養路機械的專業技師，來為您量身定做，做到實用性高、性價比高、質量標準高、三高標準，價格低、故障率低、維護費用低，三低標準，完善的售后服務讓您采購無憂，

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