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[供應]移動電源50KW電啟動柴油發(fā)電機
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：上海
- 產(chǎn)品品牌：伊藤動力
- 包裝規(guī)格：1
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2016-11-24 13:43:07
- 有效期至：2016-12-25
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移動電源50KW電啟動柴油發(fā)電機
詳細信息
移動電源50KW電啟動柴油發(fā)電機本文基于滑模控制理論對調(diào)速系統(tǒng)控制器進行了設計。針對滑模控制中固有的抖振問題，提出采用準滑動模態(tài)方法削弱了抖振。在本系統(tǒng)中主要擾動因素為負載突變擾動，本文設計了負載擾動前饋控制器改善系統(tǒng)動態(tài)性能。最后在MATLAB/Simulink環(huán)境中對設計的控制器進行了仿真分析。文中給出了汽油發(fā)電機數(shù)字式電子調(diào)速器的軟硬件設計過程及方法。在硬件設計中，除了基本的轉速測量、執(zhí)行器驅動、通訊、顯示等電路的設計外，為了實現(xiàn)對負載擾動的測量，自主設計了負載電流測量電路。
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【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
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詳細參數(shù)移動電源50KW電啟動柴油發(fā)電機
上海50KW靜音柴油發(fā)電機價格產(chǎn)品型號
YT2-65KVA動力型號
R4105ZD 動力型式
四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸常用功率
50KW / 62.5KVA最大功率
53.6KW / 67KVA電壓 (V)
380/220電流 (A)
94頻率 (HZ)
50轉速 (r/min)
1500冷卻方式
強制水冷燃油消耗率 (≤g/kw.h)
≤239壓縮比
4:01:00 PM缸徑*行程 (mm)
100X115發(fā)動機總排量 (L)
4.33啟動方式
電啟動 功率因數(shù)
0.8滯后 0.8 Lag絕緣等級
H潤滑方式
壓力飛濺復合式 排氣溫度 (℃)
≤600海拔要求
≤1000m環(huán)境溫度
40接線方式
三相四線，Y型繞接 發(fā)火次序
1-3-4-2進氣方式
增壓 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率
≤±1%相數(shù)
3凈重 （kg）
890外形尺寸/長×寬×高mm
2150×950×1290
產(chǎn)品展示移動電源50KW電啟動柴油發(fā)電機
售后服務 YT2-65KVA
隨著小型通機排放法規(guī)的日益嚴格和計算機、電子技術的飛速發(fā)展，電噴技術以其優(yōu)良的一致性已成為汽油發(fā)電機發(fā)展的必然趨勢。同時電噴技術的運用也為汽油發(fā)電機引入電子調(diào)速器提供了良好的平臺。本文以FAI電噴汽油發(fā)電機為研究對象，開發(fā)出了排放和轉速控制系統(tǒng)，實現(xiàn)該電噴發(fā)電機的尾氣排放達到EPAIII標準，并且使轉速在負荷不變時穩(wěn)定在3600rpm，在負荷突變時最大轉速下降為穩(wěn)態(tài)轉速的8%。本文系統(tǒng)地分析了尾氣中污染物形成的機理和影響排放量的因素，并結合課題現(xiàn)狀提出用λ控制策略來降低排放，并達到美國環(huán)保署的三階段排放法規(guī)(EPAIII)標準；還分析了轉速波動和震蕩的原因，根據(jù)這些原因提出了結合點火相位控制算法、PID控制算法和基于電流傳感器的快速調(diào)節(jié)算法（以下簡稱快速調(diào)節(jié)算法）的組合控制策略來穩(wěn)定轉速。其中引入點火相位控制是穩(wěn)定穩(wěn)態(tài)轉速，引入PID控制算法和快速調(diào)節(jié)算法是控制瞬態(tài)轉速。
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