橋梁建設用20KW汽油發電機為提高便攜式汽油發電機的調速性能，采用數字信號控制器dsPIC開發了一種電子調速器。該調速器能根據負載大小和汽油機實際轉速對油門位置進行調節，通過PID算法實現對汽油機轉速的閉環控制。介紹了系統的總體方案，并對硬件、軟件設計作了具體論述。試驗結果表明，該調速器的控制效果達到設計要求。將1臺額定發電功率為2kW的汽油發電機組改裝成天然氣發電機組。采用試驗方法，對兩種發電機組的轉速穩定性、發電特性進行測試，比較兩者的發電效率、污染物排放量、噪聲、經濟性。兩種發電機組的轉速穩定性、發電特性均滿足要求。天然氣發電機組的發電效率高于汽油發電機組，在污染物排放量、經濟性方面優于汽油發電機組，但噪聲略高。