dk943單開道岔
道岔 標準道岔 單開道岔 渡線道岔 對稱道岔 各種道岔 ZMKJ005
    
    道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。道岔的具體參數(shù)：
    道岔系列 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 二十一個系列
    道岔類型 單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線 七種類型
    軌型 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60 十一種軌型
    轍叉號 2、3、4、5、6、7、8、9、12 九種轍叉號
    曲線半徑 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 十一種曲線半徑
    線路間距 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 十種線路間距
    我廠主要生產各種型號的輕、重軌高錳鋼整鑄單開道岔、復式交分道岔、交叉渡線道岔、菱形道岔、對成道岔等各種道岔。

WJKC型壓軌器
WJKC型軌道固定件（俗稱WJKC型壓軌器）適用于吊車梁上帶水平導向輪、大噸位的軟鉤吊車軌道的固定（Gn＞350噸~1000噸），承受力標準值WJKC1=135KN、WJKC3=335KN，該產品選用軌道為QU120型，也可按不同起重軌型號進行修改.
壓軌器特點：便于鋼軌安裝、調整及更換；不需要在鋼軌下的鋼板鉆孔，直接焊在鋼板上；WJKC型壓軌器全部采用雙螺栓聯(lián)結；螺栓擰緊力矩C1 176N.m，C3 423N.m；最大側向力C1型135KN，C3型400KN；為減小焊縫應力可采取對稱焊、逆向焊、跳焊等措施
山東中煤注冊資金2300萬元人民幣，追求卓越，保證質量”永遠是我們的主題，我們將勵精圖治，再創(chuàng)高效，力爭以先進的技術，優(yōu)良的產品質量，為煤礦企業(yè)提供多方位的服務。同樣的質量比價格，同樣的價格比質量。以質量求生存，以信譽求發(fā)展。真誠歡迎新老朋友來電咨詢，訂購！因為專業(yè)所以我們做的更好
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