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再起

      天然氣為動力的汽車成為20世紀上半年的汽車消費者最方便和符合成本效益的選擇。但在下半年，越來越多的消費者群體開始重新審視這些類型的汽車上的自然和政治環境的影響。河南電動老爺車http://www.zzggc.net/news/110.html

      在20世紀60年代和70年代，越來越多的社會運動看著污染所造成的危害。環保意識活動家指出，從內燃機尾氣排放對環境的可持續發展作為一個重大問題，并開始呼叫另類燃料發動機。與此同時，政治動蕩在中東，它提供??了大部分原油助長西方發動機，借給輕信這種日益增長的呼叫替代燃氣汽車。電動老爺車價格http://www.zzggc.net/news/110.html

      在未來的幾十年里，許多公司與現代電動汽車的第一忽冷忽熱，生產不同型號的價格高點，但低的速度和范圍。到了20世紀90年代，公司鼓勵在他們的努力下，聯邦政府通過更嚴格的廢氣排放的要求和規定汽油中使用的。河南電動老爺車http://www.zzggc.net/news/110.html

      在21世紀初，電動車設計先進，增加潛在的使用。當豐田帶來了混合動力普銳斯車型，2000年到美國，在美國，它遇到了一個引為一種新型的汽車市場。它設置了一個先例，非天然氣為動力的汽車，能找到買家。電動老爺車價格http://www.zzggc.net/news/110.html

      因此，幾乎每一個主要的汽車制造商已經進入電動車市場，包括日產，福特和通用汽車（General Motors）。許多公司已經開始專注于電動汽車，包括特斯拉。現在有大約20種不同的型號可供選擇，包括特斯拉模型S，福特福克斯電動和本田飛度EV。最暢銷的公路功能的全電動汽車，2012年12月日產Leaf（全球范圍內售出超過49，000輛），三菱i-MiEV電動汽車（超過27，000銷往世界各地）。電動老爺車價格http://www.zzggc.net/news/110.html