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鞏義市金正冶金設備材料制造有限公司

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[供應]蘇州相城區(qū)WX-6BF喂絲機金正冶金品質有保障
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  • 更新日期:2018-08-02 08:37:44
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蘇州相城區(qū)WX-6BF喂絲機金正冶金品質有保障 詳細信息

眾所周知,車橋是車輛的重要承載零件,它直接關系到車輛使用的安全性。而橋殼是車橋的關鍵零部件之一,橋殼材料性能的好壞,直接決定了車輛的承載能力。目前,重卡行業(yè)的橋殼一般分為沖焊橋殼和鑄造橋殼兩大類,并且鑄造橋殼又可分為鑄鋼橋殼和鑄鐵橋殼。
鑄造橋殼以其承載重量大,生產(chǎn)成本低的特點一直占據(jù)著重卡橋殼的主要地位。因橋殼的工作環(huán)境惡劣,長期在動載荷狀態(tài)下工作,這就要求橋殼的材料性能有很高要求,在保證強度的同時,還需要得到更高的塑性和韌性,來適應橋殼的工作特點。
我們知道,對于球墨鑄鐵來說,喂線機球化處理工藝是球墨鑄鐵生產(chǎn)的關鍵環(huán)節(jié),球化處理效果的好壞直接影響到球墨鑄鐵的質量。起初,我們采用的球化處理工藝是沖入法球化處理,此種方法雖然簡單,易操作,但是還有許多不足之處,如:合金收得率低;煙霧大,工作環(huán)境差;反應時產(chǎn)生的渣量多;處理效果易受到外部因素影響,導致鑄件質量出現(xiàn)波動,經(jīng)常出現(xiàn)球化不合格現(xiàn)象。這些質量波動會導致橋殼的性能受到影響,甚至影響到車輛的安全性。
喂線機喂線法球化處理工藝應用于鑄鐵生產(chǎn),國外始于20世紀80年代,而國內球墨鑄鐵的生產(chǎn)對于該技術的應用起步雖然較晚,但該技術在國內的推廣使用快,且對于提高球墨鑄鐵質量的穩(wěn)定性效果明顯。為進一步改善球鐵橋殼的質量,提高其性能,我們引進喂線球化法來提高橋殼的球化質量。

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