≒鉛酸蓄電池組裝技術(shù)≒電動車鉛酸蓄電池組裝技術(shù)≒蓄電池組裝技術(shù)≒電池組裝技術(shù)≒ 

蓄電池打孔機(jī)功能及參數(shù)介紹: 

鉛酸蓄電池組裝技術(shù)用途：
    適用于蓄電池塑殼打孔的專用設(shè)備，適用于全系列摩托車型2-45Ah及全系列汽車起動型28-200Ah蓄電池的塑殼打孔。
 
鉛酸蓄電池組裝技術(shù)功能：
    將電池塑殼放入模具中，踩下腳踏開關(guān)，便可實現(xiàn)該機(jī)對蓄電池塑殼的自動打孔。
 
鉛酸蓄電池組裝技術(shù)指標(biāo):
 1、打孔速度： 200只/h
 2、氣    源： 0.6MPa，0.1m3/min
 3、打孔尺寸： φ6.5, 8, 10, 12, 14mm
特點：
    該機(jī)具有打孔速度快、操作方便且孔四周光滑無毛刺等特點。用戶可根據(jù)不同型號電池所需孔尺寸不同來選擇相應(yīng)模具，模具更換方便。
2010 年8月21日至22日，由中國電力報社、天津濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)主辦，天津市普訊管理學(xué)院承辦的“中國電動汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇”在天津大禮堂成功舉辦。
   電動車迅速發(fā)展的趨勢： 

電力工業(yè)的快速發(fā)展，得益于電力上下游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。蓄電池產(chǎn)業(yè)是和電力工業(yè)密切相關(guān)的新興產(chǎn)業(yè)，蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)條件、產(chǎn)業(yè)環(huán)境、市場空間，給電力工業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇、電能消費占終端能源消費的比重，是衡量一個國家電氣化程度、新能源能力的重要指標(biāo)。大規(guī)模的蓄電池組裝為新型用電市場開辟了空間，為電能占終端能源消耗比例提高創(chuàng)造了條件，為電網(wǎng)技術(shù)的加快發(fā)展提供了動力。

    從全局來看全面的電氣化是國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略方向，國家電力監(jiān)管委員會副主席史玉波在此次論壇中提出了三點建議“一是大力支持電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推進(jìn)電力工業(yè)升級。二是研究規(guī)范電池的市場，為電池市場的健康有序發(fā)展打牢基礎(chǔ)。三是進(jìn)一步加快電池技術(shù)進(jìn)步，推進(jìn)電池市場的全面發(fā)展，輔之有效的經(jīng)濟(jì)手段，共同營造有利的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。”

    本次論壇是電力行業(yè)深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的背景下舉辦的。也標(biāo)志著，國家對優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，促進(jìn)電力發(fā)展的政策。

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